Jaguar XJ : Corrosion des durits de freinage

La grande Jaguar a beau se parer d'une robe tout en aluminium, cela ne l'empêche pas de rencontrer des problèmes de rouille sur d'autres éléments. Le constructeur anglais rappelle depuis le mois de juillet 319 modèles commercialisés en France afin d'en contrôler les durits de freinage, lesquelles peuvent présenter un problème de corrosion. En effet, les deux tuyaux qui passent sous la traverse arrière sont trop exposés aux saletés et donc à l'humidité. Cela peut entraîner leur détérioration et porter préjudice au bon fonctionnement du système de freinage.

Par précaution, les concessionnaires doivent contrôler les véhicules et éventuellement remplacer les tuyaux concernés. Cette action technique concerne des modèles produits en 2003 et 2004, ce qui correspond aux deux premières années de production.