- ESSENCE - 126 ch
- NI BONUS NI MALUS DISPONIBLE
- 16 990 €
Avec son style coup de cœur, la Soul est une affaire assez rare pour être signalée. D'autant que son moteur à essence s'affranchit du malus écologique. Doux à l'usage, ce quatre-cylindres est agréable et performant, mais son manque de couple oblige à jouer du levier de vitesse pour hausser le rythme. Dans ce cas, la consommation dépasse sans mal les 10 l/100 km et le bruit de la mécanique devient plus présent dans l'habitacle.
Alors deux solutions s'offrent à vous : soit vous levez le pied et vous vous contentez d'une allure plus que paisible pour modérer la consommation, soit votre kilométrage moyen est si faible qu'un moteur vorace sur la route ne vous dérange pas.
Compagnon fidèle
Braquant court et facile à prendre en main avec ses commandes douces, la Soul joue les parfaites citadines avec sa position de conduite surélevée. Par contre, sa largeur conséquente l'empêche de se faufiler dans un trou de souris, sa mauvaise visibilité de trois-quarts arrière ne facilite pas les créneaux et son confort ferme à basse vitesse secoue ses passagers.
En dehors de la ville, son comportement routier sûr en fait une compagne fidèle qui oublie parfois un peu le plaisir de son conducteur à cause d'un freinage désagréable et d'une tenue de cap sensible lors des dépassements des poids lourds sur l'autoroute. Mais la Kia Soul reste avant tout une voiture polyvalente abordable, habitable et agréable à vivre, malgré un coffre exigu et haut perché.
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