Des essais réservés aux jeunes pilotes de F1 se dérouleront sur le circuit de Nevers Magny-Cours courant septembre. Plusieurs écuries seront présentes, préférant le circuit français à celui d'Abu Dhabi, théâtre habituel de ces essais. Faut-il y voir le signe du retour d'un Grand Prix en France ?
C’est en tout cas un événement, car depuis 2008 aucune monoplace de ce standing n’avait posé ses roues sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Une manifestation pour laquelle Serge Saulnier, Président du Directoire, se dit « en-chan-té ».
Trois écuries - la Scuderia Ferrari, Mercedes AMG Petronas et Sahara Force India - seront donc présentes à Magny-Cours du 11 au 13 septembre prochain dans le cadre de leurs essais annuels réservés aux jeunes pilotes, que l’on appelle dans le milieu de la F1 « Rookies days ». Ces potentielles futures stars du volant se lanceront donc sur le fameux tracé français, long de 4,4 kilomètres et qui alternent les parties lentes et rapides au gré de ses 17 virages.
Les écuries Red Bull, Toro Rosso et McLaren ont quant à elles préféré le circuit d’Abu Dhabi, mais d’autres équipes sont encore indécises et devraient confirmer leur choix d’ici quelques jours.
Un enjeu fort pour Magny-Cours
Que le retour de la F1 en France, et notamment à Magny-Cours, ne soit pas encore d’actualité est un fait. Mais la présence de plusieurs équipes de F1 sur le circuit courant septembre est une première étape positive, et par la même occasion un très bon message envoyé à Bernie Ecclestone, qui hésite toujours à réinscrire la France sur le calendrier des Grands Prix.
« Ces essais vont nous permettre de démontrer, en grandeur nature, et à tous les membres des équipes qui seront présentes, la qualité de notre piste et le savoir-faire de notre personnel », indique Serge Saulnier. « Nous travaillons sans relâche depuis de nombreuses années pour continuer d’améliorer nos installations, qui viennent d’être homologuées à nouveau pour les 4 prochaines années aux normes F1 ».
Par ailleurs, il convient de noter que l’accès au circuit a lui aussi amélioré grâce à la prolongation de l’autoroute A77, qui vient maintenant jusqu’à quelques kilomètres du site. Reste encore le manque des capacités hôtelières à régler, bien que celui-ci ait toujours été compensé par le balai de nombreux hélicoptères.
Mais pour cette fois, aucun souci de logement à redouter. Car si les moteurs des F1 vrombiront bien de nouveau à Magny-cours le mois prochain, ce sera sans spectateurs, ces essais étant d’ordre privé.
Edit : le circuit sera bien ouvert au public lors de ces trois journées et il sera possible d’acheter des billets d’accès à l’entrée du circuit. Le prix est de 10 euros par personne et par jour.
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