La i30 hausse le ton

Hyundai.... trop chère !

Un peu de négo et l'écart de prix s'envole. De plus, le prix des pièces chez Hyundai est affolant, tout comme le prix de MO. Pour rappel, le petit garage de quartier Renault pas loin de chez moi est a 55€ de l'heure ! Combien chez les Coréen qui n'ont que des concessions ?! En plus, une concess Hyundai y en a pas a moins de 80kms de chez moi. Et pour que la garantie soit cessible pour le second acheteur, il faut faire l'entretien chez eux absolument... Enfin bref, la Renault a son SAV ( 1er en France), le prix des pièces d'usure (gamme Motrio), la revente plus facile, la finition bien meilleur et le meilleur diesel du marché en 130/140ch. Reste a faire bosser les ouvriers Français.

Génial !

Je souhaite mettre en avant cette belle i30 ; je viens d'en acheter une en version 110 pack business je suis vraiment très satisfaite de ces prestations .Le confort est là et les équipements sont de bonne qualité . j'avais déjà une hyundai et j'ai voulu continuer avec eux ; je souhaite dire aux gens qui hésitent à acheter une hyundai de ne pas hésiter le retour après vente est effectivement très faible je n'ai rien eu à changer en plus de l'entretien courant. Ils essayent de faire de la qualité comparé à Renault qui ne chercher que le chiffre . Leur garantie 5 ans est très rassurante , d'après vous pour quoi renault ne propose que 2 ans ??? Hyundai est une marque d'avenir avec de tels produits j'espère que leur évolution sera grandissante .

vice caché?

connaissez-vous renault et ses vices cachés en rappel,qu'il ne veut pas assumer au motif: usure sur colonne de direction, frein parking qui se serre en roulant en rappel pour reprog et mis hs aprés reprog et non garantie car elle est dépassée? c'est sûr quand renault fait un rappel avec 5à6 ans de retard etc... consultez les sites qui enragent contre cet escroc de renault qui fabrique des vices sur des organes de sécurité et qui indemnise ou pas à la tête du client et à taux variables voir progressifs quand le client commence à menacer de tribunal: geste commercial?? aprés des mois de combat,on rêve! alors renault peut sortir ts les modéles qu'il veut tant qu'il n'y aura pas de fiabilité et respect du client, il ne fera que s'enfoncer et grace au net on est là pour dénoncer, vu le vide juridique que renault c'est utiliser, à nous de le faire savoir!

Y'à pas photo

J'ai eu l'occasion d'essayer les deux récemment... La i30 respire le sérieux. Elle est correcte (ça n'est pas une premium, mais ça n'est pas ce que l'on cherche dans cette voiture) mais elle allie bien la réativité au confort. L'insonorisation est bonne (diesel 110cv Start&Stop). La mégane est plus joliment dessinée. Mais malheureusement, ça s'arrête là! Dès le Showroom renault, je me suis installé dans la coupé Bose (une version privilège améliorée en somme) et j'ai fermé la porte... on entend bien que c'est de la tôle! Le bouton du tableau de bord sont mal ajustés (toujours sur un modèle d'expo!) et ça ne s'améliore pas pendant l'essai. Intéressé par une "occasion neuve" (comprenez moins d'un an et moins de 20000Km), je suis montée dans la dite occasion neuve... "On entend bien le moteur!!! Au moins, on sait qu'on n'est pas en panne quoi!". La route est présente dans l'habitacle, le diesel fait un bruit de vieil utilitaire à la relance... je m'étais orienté vers Renault pour le rapport prix/équipements en occasion... mais je comprends la décotte! Enfin, pour conclure, le commercial de Renault m'a confié qu'une bonne occasion renault s'achetait à 12000km et se revendait avant les 100000... sinon ça ne vaut plus rien... Et de l'autre côté, on a le terracan de mon père qui arrive aux 140000Km en 8 ans sans aucun problème et pareil pour le Santa Fe de mon oncle, qui a 10 ans.. Ah si! excusez moi: l'aimant de la boite d'accourdoir s'est décollé! sinon tout va bien... Faites votre choix!

bateau de peche et yacht

Il faut voir les deux caisses apres 100,000 kilometres. Une ressemblera a un bateau de peche, l'autre a un yacht. d'accord un yacht de seconde main mais toujours un yacht. Le prix d'achat semblerait alors bien lointain, tres lointain....

Confort

Je suis surpris. J'ai lu partout que le confort de suspension de l'i30 était de très haut niveau, un des meilleurs voire le meilleur des compactes, et là il « vaut désormais la Mégane sur le chapitre du confort. » Aïe ! La Mégane III est connue pour être très sèche, très sèche même, et j'en ai eu la terrible confirmation lors d'un essai. Alors, que vaut vraiment l'i30 ?

Mauvaise foi

Pour tintin000 : je ne pense pas que les Renault d'aujourd'hui souffrent de problème de fiabilité, bien au contraire. La plupart sont le podium européen dans leur segment respectif. Renseignez-vous avant d'écrire de telles absurdités ! Vous travaillez chez Hyundai...? Tous les constructeurs sérieux procèdent à des rappels. Voyez le scandale de Toyota... Allez donc cracher votre venin ailleurs

Comparons ce qui est comparable

Cette I30 est a la Mégane ce que la Leon est à la Golf

Rien de pour la fiabilité, le choix est vite fait. La mégane est peut être légèrement supérieur en agrément, mais quand les problèmes arrivent, on regrette vite son choix ! Hyundai ou Kia ont un taux de retour en SAV très très faible, très peu de problèmes récurrents contrairement à renault qui cumule rappel sur rappel pour des problèmes de sécurité notamment. Inadmissible de la part d'un constructeur aussi emblématique qui ne pense qu'a gagner de l'argent pour ses actionnaires.

Visibilité

Pourquoi n'y a t-il pas de comparatif pourLCMT la visibibilité,qui semble nulle dans les deux cas?