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La polémique sur les voitures coréennes relancée

Arnaud Murati 
Mercredi 26 septembre 2012
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Le ministre du redressement productif "passera son chemin"' devant les stands Hyundai et Kia du Mondial. Patrick Gourvennec, le directeur de Hyundai en France, ne comptait de toute façon pas l'y inviter.
Arnaud Montebourg, ministre du redressement productif, ne fléchit pas dans ses critiques à l'encontre des constructeurs coréens présents en France : "Je passerai mon chemin" a t-il avoué devant la presse lorsqu'il lui a été demandé s'il comptait  La polémique sur les voitures coréennes relancées'attarder sur les stands Kia et Hyundai au Mondial de l'automobile, qui ouvre ses portes à partir de jeudi.

Depuis sa prise de fonction, Arnaud Montebourg ne cesse en effet de dénoncer la progression des parts de marché et des immatriculations du groupe coréen en France : sur le premier semestre 2012 , le groupe Hyundai possède en effet une part de 2,52% du marché, contre 1,69% un an auparavant. Les immatriculations du groupe ont quant à elle grimpé de 28,7% sur la même période.
Autant d'arguments pour accuser les coréens de faire du dumping ! "Je dis aux Français qui achètent des Hyundai et des Kia, attention ! Vous participez à une certaine dureté sociale ! Car une bonne partie du mois d'août, les travailleurs de Hyundai ont été en grève pour sortir de la journée 12 heures... Quand vous achetez La polémique sur les voitures coréennes relancée des Hyundai et des Kia, regardez ce qu'il y a derrière les vitres" s'est enflammé l'ancien avocat.

Il n'en fallait pas plus pour que Patrick Gourvennec, directeur général de Hyundai France, attrape le ministre au vol : "Cela nous a laissé coi, ce type d'annonce" a t-il fait savoir au micro d'Europe 1, "nous n'importons que 10% des voitures de Corée. Elles sont principalement fabriquées en République Tchèque ou en Corée. Et que Monsieur Montebourg se rassure. Les Coréens travaillent 8 heures par jour, pas 12 heures..."
| 16 commentaires |
 
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Commentaires(16)

triple xXx Jeudi 27 septembre 2012 - 11h22

droit dans le mur

PSA et Renault vont droit dans le mur à cause de leurs dirigeants et des politiques français...

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renault Jeudi 27 septembre 2012 - 09h45

le fait que notre gouvernement achète des véhicules de marque FORD pour nos forces de police ne contribue t-il pas à une certaine dureté sociale ?122

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Canardox Mercredi 26 septembre 2012 - 21h11

Mais quel âne !

M'enfin, quel âne ce type. Les coréens importent max. 10% de voitures de Corée !!! Le KOLEOS, une Samsung. Latitude, encore Samsung ... Et ils produisent aux mêmes endroits que PSA ! Les français délocalisent mais demandent en plus des aides de l'état ... Moi je suis belge, a priori, je m'en fous, mais autant de malhonnêteté intellectuelle, je ne peux pas !!! C'est culpabiliser l'acheteur lambda pour les approximations du politique qui ne parvient pas à régler les problèmes de fond. Pathétique.

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Canardox Mercredi 26 septembre 2012 - 21h10

Mais quel âne !

M'enfin, quel âne ce type. Les coréens importent max. 10% de voitures de Corée !!! Le KOLEOS, une Samsung. Latitude, encore Samsung ... Et ils produisent aux mêmes endroits que PSA ! Les français délocalisent mais demandent en plus des aides de l'état ... Moi je suis belge, a priori, je m'en fous, mais autant de malhonnêteté intellectuelle, je ne peux pas !!! C'est culpabiliser l'acheteur lambda pour les approximations du politique qui ne parvient pas à régler les problèmes de fond. Pathétique.

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Canardox Mercredi 26 septembre 2012 - 21h10

Mais quel âne !

M'enfin, quel âne ce type. Les coréens importent max. 10% de voitures de Corée !!! Le KOLEOS, une Samsung. Latitude, encore Samsung ... Et ils produisent aux mêmes endroits que PSA ! Les français délocalisent mais demandent en plus des aides de l'état ... Moi je suis belge, a priori, je m'en fous, mais autant de malhonnêteté intellectuelle, je ne peux pas !!! C'est culpabiliser l'acheteur lambda pour les approximations du politique qui ne parvient pas à régler les problèmes de fond. Pathétique.

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Canardox Mercredi 26 septembre 2012 - 20h21

Mais quel âne !

M'enfin, quel âne ce type. Les coréens importent max. 10% de voitures de Corée !!! Le KOLEOS, une Samsung. Latitude, encore Samsung ... Et ils produisent aux mêmes endroits que PSA ! Les français délocalisent mais demandent en plus des aides de l'état ... Moi je suis belge, a priori, je m'en fous, mais autant de malhonnêteté intellectuelle, je ne peux pas !!! C'est culpabiliser l'acheteur lambda pour les approximations du politique qui ne parvient pas à régler les problèmes de fond. Pathétique.

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Canardox Mercredi 26 septembre 2012 - 20h12

Mais quel âne !

M'enfin, quel âne ce type. Les coréens importent max. 10% de voitures de Corée !!! Le KOLEOS, une Samsung. Latitude, encore Samsung ... Et ils produisent aux mêmes endroits que PSA ! Les français délocalisent mais demandent en plus des aides de l'état ... Moi je suis belge, a priori, je m'en fous, mais autant de malhonnêteté intellectuelle, je ne peux pas !!! C'est culpabiliser l'acheteur lambda pour les approximations du politique qui ne parvient pas à régler les problèmes de fond. Pathétique.

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Jean Mercredi 26 septembre 2012 - 19h02

Docteur Oliv, car vous pensez que la citroën Fukang, ou encore la renault Pulse et j'en passe sont fabriquées en France, non la citroen est fabriquée en Chine et la Renault en Inde et sont vendues dans ces pays, et ces voitures n'ont pas du tout les mêmes qualités que les voitures française vendues en France, ce qui est normal car les demandes ne sont pas les mêmes selon les pays, cela s'appelle la stratégie de différenciation et ce ne sont pas les coréens qui ont inventé cette stratégie

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Jean Mercredi 26 septembre 2012 - 18h52

Mario je pense que vous faites erreur en disant que le salaire moyen coréen (Corée du Sud puisque c'est de la que viennent les marques en question) de 2800euros par mois (en 2011), mes sources sont sûres, étant économiste et ayant éffectué des formation en corée, je suis donc apte a corriger ton erreur, de plus la Corée du Sud est un des pays les plus développé au monde, aussi bien sur le plan quantitaf (PIB, PIB par habitant...) que sur le plan qualitatif (niveau de vie, IDH, mortalité infantile...), ce que vous avez avancé dans votre commentaire est inconcret. D'autre part le ministre lui même fait erreur et je dirai même que c'est assez grave puisqu'il "incite" les français a acheter "français", sans aucune indiscretion, pendant le festival de Cannes (évenement français) les voitures qui escortaient les personnalités étaient des Renault Latitude, ironie à peine dévoilée puisque cette voiture n'est qu'une Samsung SM7 rebadgée (entre autre une coréenne), je pense que l'économie devrait être libérale, ce sont les entreprises les plus compétitives qui devraient se démarquer et rester aux places des "leaders" et c'est la triste loi du marché donc si les marques française sont incapables de remonter la pente, les français eux-mêmes se dirigeront vers les entreprises étrangères

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Docteur-Oliv Mercredi 26 septembre 2012 - 18h50

Ils sont aussi un peu plus malin que nous

Si vous louez une Hyundai i10 au MAROC vous verrez qu'elle n'a RIEN à voir avec la version Européenne. Pas d'ABS, Pas de réglage en hauteur des ceintures AV ( c'est essentiel car c'est une pièce de structure) Bien sur pas d'Airbags, ni de dépollution au niveau Européen... S'adapter au terrain est une évidence mais pas pour tous. PS : Attention, elle est fabriquée en INDE

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Mario Mercredi 26 septembre 2012 - 18h05

Le temps de travail moyen d'un ouvrier de l'automobile en Corée est de 55 h pour 650 ¤ par mois, en République Tchèque c'est pas mieux ou pas beaucoup. @ BASKMAN33 la Clio 3 était la référence de son segment pour la qualité de fabrication, devant les allemandes, la Clio 4 le restera, (même si parait-il elle perd quelques plastiques moussé, dont personne n' a rien a faire) en plus elle devient la référence en matière de consommation co2 avec 83grKm pour le Dci 90, et 99, pour le TCE (essence) 90, aucune voiture essence ou diesel ne fait mieux.

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JUJU27 Mercredi 26 septembre 2012 - 17h56

ET LES FRANCAISE

Mr Montebourg veux que l'on achète Français? Qu'il fasse produire tous les véhicules Français en France, après on verra! Les Coréennes sont meilleur marché que nos Françaises pourtant fabriqué dans des pays similaires à la république Tchèques. Ils se gavent et incitent les Français à acheter leur voiture pour encore plus se gaver. Il ferait mieux d'inciter les constructeurs étranger à construire leur voiture en France comme Toy. C'est son rôle au "panpain".

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Mario Mercredi 26 septembre 2012 - 17h35

Le temps de travail moyen d'un ouvrier de l'automobile en Corée est de 55 h pour 650 ¤ par mois, en République Tchèque c'est pas mieux ou pas beaucoup. @ BASKMAN33 la Clio 3 était la référence de son segment pour la qualité de fabrication, devant les allemandes, la Clio 4 le restera, (même si parait-il elle perd quelques plastiques moussé, dont personne n' a rien a faire) en plus elle devient la référence en matière de consommation co2 avec 83grKm pour le Dci 90, et 99, pour le TCE (essence) 90, aucune voiture essence ou diesel ne fait mieux.

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BASKMAN33 Mercredi 26 septembre 2012 - 16h57

Toujours des mots inutiles...

Plutôt que de critiquer toujours les autres, notre ministre ferait mieux de s'inquiéter des premiers essais de la nouvelle CLIO 4 par la presse spécialisée étrangère qui trouve que son niveau de qualité de fabrication est inférieur à la CLIO 3 ! Quand la qualité des voitures RENAULT régresse ( alors que l'on était déjà très loin des allemands ), il ne faut pas s'étonner que les français achètent des voitures étrangères.

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marc56 Mercredi 26 septembre 2012 - 15h48

encore

voila 30 ans qu ils nous dises yaca faucon et 30 ans de promesses non tenues ; les menteurs sont au pouvoir depuis 30 ans et nous toujour la pour payer leurs incapacitée a gouverner

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marc56 Mercredi 26 septembre 2012 - 15h45

le pov montebourg

nous voila diriger par des incultes,se minitre doit demissionner c est un homme reclu dans sa facon de penser encore 4ans a suporter des incapables

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