La Porsche 918 Spyder franchira le cap de la série !

Motorisation hybride essence 500 ch + électrique 218 ch 

A la surprise générale des visiteurs du salon de Genève, en mars dernier, le concept car 918 Spyder volait la vedette au nouveau Cayenne sur le stand Porsche.

Inattendue dans la stratégie de la marque, cette auto spectaculaire étonne par sa puissante motorisation hybride.

Cette dernière est composée d’un V8 à essence 3.4 développant 500 ch et d’un bloc électrique délivrant 160 kW (soit l’équivalent de 218 ch supplémentaires).


Outre de spectaculaires accélérations, ce dont témoigne l’exercice du 0 à 100 km/h expédié en 3.2 s et, une vitesse maximale de 320 km/h, la 918 Spyder surprend surtout par sa consommation annoncée à seulement 3 litres aux 100 km.


Enfin, sur le plan environnemental, les rejets de CO2 descendent à 70 g par km, mais vu le prix de l’engin (plusieurs centaines de milliers d'euros) qui  sera commercialisé, l’annonce a été officialisée aujourd'hui par le constructeur, sans toutefois donner une échéance précise, les 1000 € de bonus ne pèseront guère lourd dans la balance.


La 918 Spyder sera une vitrine écolo-technologique pour la marque et succédera à la Carrera GT.

Dans l’air du temps, la 918 Spyder de série trouvera sur son chemin une Mercedes SLS AMG E-Cell et la future Audi E-tron, en attendant que le rival de toujours, Ferrari ne se décide à produire lui aussi son Laboratoire Hybride, également dévoilé à Genève …  
 
Encore un peu de patience pour connaître le prix et la date de livraison de votre future 918 Spyder ces deux informations tomberont dixit Porsche avant la fin de l'année.