La seconde vie d'une surdouée

On croyait, à tort, la Fiat Barchetta en fin de carrière. Depuis son lancement, en 1995, la firme turinoise laissait son modèle, digne héritier de la 124 Spider, vivre sans se préoccuper de sa destinée. Actuellement dans l'incapacité de lui offrir une descendance, Fiat a finalement décidé de lui administrer une cure de jouvence. De prime abord, l'esprit sportif de la Barchetta a été préservé. Toutefois, les designers se sont employés à la doter d'un tempérament plus agressif. Cette impression est renforcée par une face avant plus expressive, qui se distingue par un bouclier totalement redessiné intégrant des clignotants et des projecteurs antibrouillard ronds. En outre, la partie centrale noire et les optiques entourées de chrome contrastent avec l'ensemble. La poupe accueille, elle, un nouveau bouclier et l'habitacle se pare d'une sellerie inédite et d'inserts d'aspect titane sur la planche de bord et les contre-portes.

Commercialisée au mois d'avril 2003, la Barchetta restylée sera disponible en trois versions et comptera encore sur la motorisation de 1,8 l 16V et 130 ch.