En février, une légère dérive sur les chaînes de production de l'usine italienne qui fabrique ces Lancia a généré un phénomène qui a vite été ressenti par les clients. Et qui a donné lieu à l'organisation de cette petite campagne de rappel. En marche arrière, le levier de vitesse vibrait tellement que, dans certaines conditions, il pouvait aller jusqu'à faire « sauter » du rapport sur lequel il était engagé. La solution technique, rapidement élaborée par les ingénieurs de la marque, consiste à mettre en place une nouvelle masselotte antivibrations, qui règle définitivement le problème. Ce modèle étant peu diffusé en France, seuls 30 exemplaires sont concernés, sur un total de 276 voitures. Chaque propriétaire va recevoir un courrier recommandé émanant du service clientèle de l'importateur et l'invitant à passer en concession.
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