Land-Rover Defender

7 142 Land Rover Defender à corriger

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Depuis le mois d’avril, les propriétaires de Defender fabriqués entre le 5 octobre 2007 et le 4 novembre 2010 sont invités par courrier avec accusé de réception à rendre visite à leur concessionnaire.
 
Pour certains ce sera la seconde fois car, en janvier 2010, Land Rover avait déjà lancé une action pour le même motif sur 2 091 véhicules. Selon le directeur après-vente, la campagne initiale ne donnant pas satisfaction, de nouvelles modifications sont apportées.
 
En effet, de l’huile peut couler de la boîte de transfert sur les segments de frein de stationnement. Par conséquent, même si ce dernier est bien serré, le véhicule n’est pas immobilisé. La contamination par l’huile entraîne une perte de friction.
 
L’opération consiste à déposer la bride d’arbre de sortie, à nettoyer les cannelures et refaire l’étanchéité. De plus, les segments de frein doivent être changés le cas échéant. Si aucun incident n’a été rapporté sur le marché français, le constructeur va rectifier 7 412 Defender.