En matière d'action technique, il faut distinguer les campagnes officielles faisant l'objet d'un courrier et les opérations menées lors du passage en atelier. C'est dans ce dernier cas que Land Rover corrige depuis le mois de septembre 5511 Defender équipé du moteur diesel Td4. Les propriétaires des modèles dont le numéro de châssis s'échelonne de LD732615 à LD785000 et de LD066843 à LD070994 peuvent rencontrer un problème de puissance du moteur et voir s'allumer le témoin de dysfonctionnement moteur (MIL).
Dans certaines conditions de conduite (démarrage avec le moteur froid, température du liquide de refroidissement inférieure à 5°, changement de vitesse à un régime supérieur à 2 000 tr/min...), il est possible que la soupape de commande de la rampe commune colle et induise une pression élevée, ce qui engendre un diagnostic et une limitation des performances. Le module de commande doit être contrôlé et reconfiguré.
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