Elle ne concerne, certes, que les versions équipées du moteur diesel TDV6 des millésimes 2006 à 2009, mais comme ce moteur assure l'essentiel des ventes, le nombre de véhicules rappelés est conséquent (5 448 unités). Les deux opérations concernent une possible défaillance du système de freinage.
Sur les modèles produits de novembre 2005 à avril 2007, il se peut que l'huile moteur migre vers le circuit de freinage causant une perte d'assistance qui peut devenir totale si l'huile pénètre dans le maître-cylindre.
La seconde intervention a pour objectif de remplacer, sur les modèles produits de mai 2007 à juin 2009, le clapet anti-retour dont le dysfonctionnement a des conséquences sur le freinage. Selon le constructeur, neuf cas ont été relevés. Les propriétaires sont prévenus par courrier.
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