Après avoir essuyé un cinglant échec commercial de l’Audi A2, la marque d’Ingolstadt relance le projet A2 pour combler le vide de la gamme entre le modèle d’entrée A1 et la déjà plus sportive A3.
Cette nouvelle auto reprendra l’idée d’un habitacle spacieux et d’une architecture générale haute. Autre nouveauté, l’A2 ne se veut plus être exclusivement « citadine » puisqu’elle mesurera 4,10m environ.
La structure 100% aluminium est abandonnée mais Audi cherchera à réduire la consommation au maximum avec des moteurs moins gourmands. Les moteurs proposés, en trois et quatre cylindres seront déclinés en version 1.0, 1.2 et 1.4 TDI.
Pour les versions essence, Audi se servira de ceux de la Polo Volkswagen (1.2 et 1.4 TSI). L’A2 bénéficiera d’une version hybride avec un moteur électrique à l’arrière. La présentation officielle devrait être prévue pour l’été ou le prochain Salon de Francfort.
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