En moins d'une génération, l'entreprise créée par les trois frères Rousseau, Henri, Jean et Pierre, a adopté les contours d'un groupe de distribution automobile puissant et diversifié. Arborant naguère les couleurs Citroën, converti au Losange en 1994, le groupe a élargi son offre l'année dernière, décidant de représenter également la marque Audi sur l'ensemble du département du Val-d'Oise.
Aujourd'hui, le groupe Rousseau comprend trois concessions Renault - situées à Cergy-Pontoise, à Enghien-les-Bains et à Argenteuil - et une Audi - implantée à Saint-Ouen-l'Aumône, avec un site secondaire à Deuil-la-Barre. Il faut ajouter à cette configuration une société de location de longue durée aux entreprises, Salva, qui déploie son enseigne sur chaque site du groupe. Enfin, le groupe Rousseau a ouvert, en mai 2001, à Saint-Ouen-l'Aumône, sur le même terrain que la concession Audi, un centre de services baptisé Carpole.
Ces différentes affaires, qui s'étendent au global sur près de 100 000 m2, bénéficient d'une situation privilégiée, aux portes de l'A 15, véritable épine dorsale du Val-d'Oise, drainant chaque jour 160 000 automobiles. Carpole, le dernier-né des sites, possède une position centrale et stratégique, à l'intersection de l'A 15 et de la RN 184, qui attire quotidiennement, quant à elle, 42 500 automobilistes.
Ainsi structuré et doté d'un effectif total de 330 personnes, le groupe a livré, en 2001, 3 529 véhicules neufs et 1 833 véhicules d'occasion. Désireux d'accroître son efficacité sur le segment de l'occasion, le groupe a décidé, voilà plusieurs mois, de repenser son organisation et de valoriser, en interne, cette branche, en créant un poste de responsable « véhicules d'occasion » et en lui confiant une équipe et des moyens propres.
Emmanuel Bourdon, entré dans le groupe en 1990 et qui a évolué par la suite au sein du service commercial des entreprises Rousseau, a été intronisé à ce poste en 1999. « Cette nomination, souligne Henri Rousseau, président du holding Rousseau Automobile, préfigurait notre volonté - aujourd'hui en action - d'organiser notre groupe par métiers, de manière à obtenir plus de cohérence et d'efficacité. »
La première action du nouveau responsable « véhicules d'occasion » a consisté à en centraliser les achats et la préparation, destinés à composer l'offre des différentes concessions du groupe. Le site Carpole, ouvert à Saint-Ouen-l'Aumône au premier semestre de 2001 et par ailleurs dévolu à une activité de carrosserie (lire encadré), a fourni, pour ce faire, une plate-forme idéale. Il traite l'intégralité des véhicules promis à la vente, provenant à la fois des achats effectués auprès du constructeur Renault (représentant 60 % du parc), des retours de location fournis par Salva (20 %), des reprises effectuées par les concessions lors de la vente de véhicules neufs ou d'occasion (15 %) et des achats extérieurs hors constructeurs (5 %).
Les achats sont réalisés en amont par Emmanuel Bourdon, en fonction des besoins des points de vente. Dans les différentes concessions, il dispose d'une équipe de vendeurs de véhicules d'occasion (deux en moyenne par site), qui lui reportent directement. La secrétaire de livraison gère l'administration afférente à cette activité.
Cette organisation centralisée porte ses fruits : sur les neufs premiers mois de l'année 2002, le service dirigé par Emmanuel Bourdon enregistre, en valeur absolue, une progression de chiffre d'affaires de plus de 18 % par rapport à l'année précédente à la même période.
A court terme, le responsable véhicules d'occasion compte développer les achats extérieurs, afin d'enrichir l'offre et de séduire une plus large clientèle. Son objectif est ambitieux : parvenir à doubler, en quelques mois, sa réalisation actuelle, et instaurer, à l'horizon de 2004, une parité entre les volumes de véhicules neufs et de véhicules d'occasion livrés aux clients.
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