Le Kangoo écrase tout ses concurrents et occupe 71 % du segment des voitures particulières dérivées d'utilitaires légers. Les diesels font jeu égal avec les versions à essence, 50 % des immatriculations chacun. La conséquence en est le triplement des ventes des dérivés de fourgonnettes, notées « break » sur la carte grise.
Le nouveau modèle a provoqué l'effondrement du Berlingo, dont la part de marché est tombée de 28 % en 1997 à 11 %. Il défie également le Partner qui se tasse de 11,7 % à moins de 5 %.
Le marché des dérivés de fourgons est plus morose, se tassant de façon relativement homogène (- 12 %). On retrouve, à la tête de ce créneau, le minibus de Renault, le Trafic, suivi du Volkswagen Transporter (Caravelle, Combi et Multivan) et des Peugeot Expert et Boxer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RSS
