Le monospace Dacia en exclusivité

dacia duster

moins d'electronique dans les vehicules eviterait bien les pannes j'avais un problème de jauge reservoir dacia duster 4x4 m'a changé cette jauge plus de problème maintenant je l'avais acheté d'occasion valeur neuve 24600 euros reduit à 18600 en 6 mois 12000 kms et le temps d'attente livraison reduit à 3 jours nous pouvons encore faire de bonnes affaires avec DACIA surtout avec une garantie de 3 ans

je rigole....................

Dacia - lada - tata. tout un symbole de réussite sociale lol , un but un peu dans une vie non ? le pire est qu'il y ai des personnes qui trouvent ces caisses très belles. franchement une logan (gris-bleu sac poubelle) ou encore un duster (maron gadoue) superbe. ha ha ha . PTDR

Bien vu les gars

Il faut avouer que le scoop était valable. Même si je préfère les proportions de la version de course !

13000 euros pour un essence ça fait un peu cher non ? La concurrence fait pareil, si ce n'est mieux, pour moins cher. En passant par des mandataires on trouve des c3 picasso pour le même prix et que dire de l'opel mériva (certainement mieux fini) et actuellement moins cher de 1000 euros? J'espère sincèrement que ce prix n'est pas définitif sinon compte tenu de mon portefeuille il y a de grandes chance que j'aille acheter ailleurs....

Je pense que renault fait une erreur, quand ce monospace "Low-Cost" sortira, il fera de l'ombre au Scénic ! Je le sais car c'est ce qui est arrivé à la clio avec la Sandero!

Dacia, prix sortie usine : 1000€ , tests EURO NCAP: 3 points , choc frontal ou latéral , t 'est mort . Salaire d'un roumain : 300€ , maintenant au Maroc , je me marre , Vous croyez avoir fait une affaire , Renault aussi : plein les poches , bref un véhicule de dix ans en arrière de conception , et sans la sécurité d' un véhicule de 2011. CQFD.

Visiblement, beaucoup d'entre vous ignorent que Dacia a toujours été une marque roumaine. Même si Renault l'a rachetée, il me semble logique et plus que normal que la gamme Logan soit étudiée et produite dans son pays d'origine, d'autant qu'elle a été créée, à l'origine, pour les pays émergents et non pour l'europe de l'ouest. C'est une chose de se plaindre des délocalisations françaises, mais dans ce cas, il faut accepter que chaque pays essaie de préserver son industrie automobile, ce que fait la Roumanie. Quant au problème de l'emploi, peut-être qu'il faut tout simplement se dire que nous évoluons dans un espace qui s'appelle l'Europe et que la mobilité permet une ouverture d'esprit et une expérience très intéressante. Pour ma part, je vis à Bucarest depuis presque 3 ans, et j'en suis ravie.

Ayant récemment eu l'occasion de prendre le volant d'une Logan MCV, j'ai été bluffé par le volume de ce break, mais aussi par sa conduite, agréable ! Par contre, sur l'autoroute, le bruit est vite envahissant...mais au final, voilà une voiture pas chère, consommant peu et avec laquelle on peut envisager le transport de nombreux objets, loin et longtemps. Ideal pour une petite famille ! Largement suffisant pour rouler à 90 et plus quand on peut ! C'est pourquoi je me rendrai sûrement acquéreur du nouveau monospace, j'attends de le découvrir sous toutes ses coutures !

La ligne du futur monospace de dacia a l'air réussi. Si l'intérieur est du même niveau il devrait bien se vendre à condition que le prix reste attractif.

bonjour Dommage qu'une marque se prévalent française ne fasse pas travailler les ouvriers français....

peu importe que ce soit un photoshop ou pas , si les ligne sont exacte , ce bébé va faire un carton , ce n'est pas du tout mon genre de véhicule mais pour qui aura besoin d'une voiture spacieuse et pas chére ce sera une aubaine , j'ai lu également quelques lignes sur la Latitude , certains parlent de Coréenne rebadgée , Faux cette pseudo Coréenne est en réalité construite sur du châssis renault (Laguna ) nous pourrions donc dire en réalité que la Coréenne est une Renault , ça c'est le résultat d'une politique de groupe ,

La "Maroc" - non merci. mon "Logan" est parfait

Avant de'emettre des avis à l'emporte pièce il faut savoir ce dont on parle. Les délocalisations ne datent pas d'hier mais bien avant et la droite les poursuit à marche forcée! les 35 h , même les entreprises trop contentes des dégrévements obtenus ne veulent pas les modifier... alors ? Quand au sort des roumains , je viens dèy faire un séjoue en fin d'année, on ne peut pas dire que cela respire la joie! Les ouvriers de Dacia ont fait des mouvements de grève pour des augmentations salariale en 2009 et 2010 et cela va sans doute se reproduire compte tenu des cadences et des conditions de travail imposées. Alors ne racontez pas n'importe quoi, renseignez vous!!! Ceci étant les Dacia sont des bons modèles avec une excellennte fiabilité sans electronique excessive!

bravo Dacia ! bravo Renault. quelle gamme ! pas étonnant qu'ils rendent jaloux toutes les autres marques européennes... que va t-il rester aux autres ? on se le demande.

Moi je rêve d'une simple Sandéro, hélàs pas de boite auto... Pourquoi ? je vais donc me rabattre sur une voiture d'occasion

bonjour je suis obligé de vous dire que ma fille a une breck dacian et elle a la clim et garanti 3 an et elle a bientot 4 an et pas de panne et beaucoup d obtion vous les avait pas vu de prés elle sont trés bien j ai une peugeot 807 que j ai eu neuf et je la trouve aussi bien que dans m as peugeot et on et bien assi dedans aller dans la 807 derriére on et pas si bien

Quelle prise de tête pour un projet en photoshop forcément loin de la réalité. Je viens justement d'acheter un C4 Picasso de décembre 2006, 40000 kms, 2.0 16V BMP6 Exclusive avec 1 an de garantie Citroën, avec GPS et toit panoramique, 13000 euros. Valeur neuve 32000 euros. Y a pas photo par rapport à une Dacia sans clim et boules kies obligatoires.

Bonjour, Certains commentaires déposés sur nos sites internet (ou d’autres) insinuent que les illustrations du futur monospace Dacia dévoilées la semaine dernière sur nos différents supports ne sont que des photomontages réalisés à partir de clichés existants d’un Volkswagen Caddy, lesquels ne constituent en aucun cas un « scoop ». Pour lever toute ambiguïté, nous confirmons que nous avons utilisé comme base de travail des clichés du VW Caddy. Mais nous y avons transposé les véritables lignes définitives du futur monospace Dacia grâce à des informations confidentielles et extrêmement précises. L’argus n’a jamais prétendu révéler des photos officielles mais, comme il est indiqué dans le texte, « les lignes exactes du futur monospace Dacia », ce que nous continuons de revendiquer. Nous vous donnons rendez-vous à l’été 2012, au moment de la révélation officielle de la voiture, où nous accepterons volontiers les critiques si les documents que nous avons produits ne sont pas conformes à la réalité. L’argus est un journal sérieux depuis 1927 et le restera. Cordialement. L’équipe de la rédaction de L’argus

je cherche actuellement un monospace à acheter à cause de ma situation familiale. mais quand on bénéficie de +/- 2000 euros de salaire à 2, expliquez-moi comment on fait pour rembourser un crédit de 10 à 15.000 euros??? c'est pourtant bien le prix du scenic, c-max, picasso etc... alors, la délocalisation, je veux bien, mais fallait y penser avant au lieu de nous faire manger du socialo pdt 14 ans avec les 35h et tout le reste qui a tuer l'économie et nos salaires !!! je suis employée mais n'oublions pas que sans le patronat, y a pas de travail et pas d'argent. alors vive Dacia et les roumains, qui eux ne se plaignent certainement pas de leurs conditions de travail !!!

Je suis scandalisé par ce pseudo scoop de l'Argus, Ce n'est pas digne du sérieux de ce magasine ! En effet les deux photos "exclusives" sont tout simplement des photos modifié du touran de VW pour l'avant et du Caddy de VW pour l'arrière. Ces photos sont disponibles sur le net ! Arrêtez de prendre vos lecteurs pour des imbéciles !

je ne sais pas quel sera le prix réel de ce ludo-monospace. Pour mon mcv 85ch 7 pl d'avril 2010, j'ai dû ajouter 6 000€; prix final 15 000€. Entre l'entrée de gamme et le niveau privilège (toutes options), le prix augmente vraiment. Dacia risque d'être confronté aux offres promotionnelles agressives sur les autres monospaces. Moi, je resterai Dacia pour la Fiabilité des véhicules, l'entrtien modique et l'esprit: ma voiture n'est pas un faire-valoir mais un moyen de transport répondant à mes besoins. A bon entendeurs salut! Cordialement

Je travail chez un agent Renault, et je trouve que le nouveau monospace dacia est très bien réussi, je constate aucun souci sur le plan mécanique des moteurs diesel 1.5L DCI des Dacia !

pour ceux qui doutent de la fiabilité des dacia : logan MCV 1,5DCI 145000 Km : ZERO panne en 3 ans et demi, à raison de 150 km par jours + 2000 km allez-retour pour les vacances, voiture chargée à bloc, qu'est-ce que je rigole quand je vois mes collegues qui tombent en panne avec leur peugeot flambant neuve a 20000€

Vous en avez du pot de pouvoir vous poser les questions : belle ? allemande ? etc... Moi, j'en suis au stade où c'est "quand arriverai-je à avoir les sous pour aller en commander une ??? Car mon "pouvoir d'achat" est devenu :"incapacité de vivre"...Peut-être qu'en arrêtant d'acheter de la nourriture, je pourrais arrêter d'être dans le rouge ! Alors : je m'en fous ; les DACIAS, je les trouve très bien parce que les MOINS CHERES...et serais ravi de retrouver une voiture plus simple où y'a pas 1000 trucs électroniques hors de prix à réparer comme sur ces Renault de m...après 30.000 K (expérience de 5 en 16 ans) Quand (et si...) ça arrivera sur ma future Dacia, je lui pardonnerai en me disant : toi, au moins, tu m'as pas coûté trop cher !

Je pense que DACIA produit de bonnes autos. Mais attention car le président du groupe est 1 redoutable stratège et il n'a aucun état d'âme. Ainsi pour la première fois Renault sort un véhicule haut de gamme (!) estampillé made in koréa! Il fallait le faire. Et ce n'est pas fini. Remarquez, faut le comprendre il a des émoluments honteusement élevés et il faut bien qu'il les justifie. Et céder aux asiatiques cela est très facile bien plus que de définir une stratégie industrielle à moyen et long terme. Car lorsque l'on va s'apercevoir des dégâts occasionnés par sa politique, il sera trop tard et ce merveilleux président sera parti dépenser sa fortune sous d'autres cieux!

Tous les commentaires faisant part du fait qu'en achetant une Dacia, on contribue aux délocalisations font preuve d'une grande ignorance du marché automobile. Pour preuve la liste des sous-traitants à la fabrication du Dacia Duster: http://goo.gl/tled7 Renault compte moins de main d'oeuvre délocalisée que PSA...

Au moins une chose de sùre c'est que les DACIA font parler d'elles... J'ai une sandero laureate GPL, une VW POLO et une BMW 330 de 2008. Ma Sandero est très fiable et ne connais aucune panne après 55000 km tout come mes deux autres allemandes... Ceux qui doutent de la fiabillité des DACIA se tromprent! Elles sont très fiables, comme une allemande et je sais de quoi je parle! Quant au monospace DACIA je n'ai aucune crainte il sera fiable comme toutes les DACIA. Et je ne parle pas du prix qui est imbattable. En fait beaucoup parlent sans savoir comme d'habitude. J'ai hâte de le voir en vrai le monospace.

les commentaires laissés sont vraiment tres interressants !!sachant que plus de la moitie des personnes n'ont meme pas essayés les vehicules. je roule moi meme en sandero et j'en suis tout à fait satisfaite de plus elle me coute tres peu en entretien. Dacia permet à beaucoup de gens d'acquerir des véhicules neufs. Aujourd'hui, par les temps qui court, tout le monde cherche les bonnes affaires et pas que pour l'automobile.

@Paliace, mdr, c'est complètement stupide, Le groupe Renault c'est 2 625 000 voiture en 2010 dans le monde pour seulement 740 000 vendues en France. Crois moi si tous les habitants de cette planète réfléchissait comme toi Renault serait ou en faillite ou chinois aujourd'hui car un constructeur généraliste ne peut survivre sur un nombre restreint de vente. N'oubliez pas que vous n'êtes que 60 millions et qu'il y a sur la planète 7 milliards d'humains soit seulement 0.8% de français. Alors oui l'emploi industriel déserte la France mais demandez à vos enfants s'ils ont envie de travailler plus de 40ans sur une chaine de montage. Pour tous ceux qui déclarent à l'emporte pièce que Dacia c'est de la m..., mettez vous à la place d'un propriétaire d'aston et écoutez ce qui pense de votre fabuleuse Renault. Franchement ces préjugés sont encore une fois stupide, une voiture est faite pour répondre à un besoin, et les Dacia a trouvé facilement des clients qui ont jugés ces véhicules mieux adaptés à leurs souhaits. Des voitures présentant un meilleur rapport prix/usage, une fiabilité très au dessus de la moyenne. On pourrait presque reprendre le célèbre "elle a tout d'une grande" sauf le prix et finalement les phares automatiques et autres accessoires certes utiles sont très futiles pour beaucoup d'entre nous. Pour ceux qui parle sans avoir essayer une dacia, je vous conseille d'essayer le Duster, cela évitera de vous ridiculiser en société. Pour parler, il faut connaitre et pour connaitre une voiture il faut l'avoir essayée.

hahaha!!! quand j'entends achetez "allemand"!!!! les sièges des berlines munichoises sont fabriques en POLOGNE!! Mais attention!! pas avec de la main-d'œuvres polonaises ,non non monsieur!! salaire trop cher!! Ils prennent de la main-d'œuvre NORD CORÉENNE

Renault, l'entreprise la plus aimée de tous les Français, TOUTES CATEGORIES SOCIALES CONFONDUES, jusqu'à l'arrivée des 2 sinistres naufrageurs -Sweitzer et Carlos Ghosn- était en avance dans tous les domaines..avec bien sûr quelques échecs inhérents à cette culture d'entreprise et dus également à l'incurie des politiques qui s'en sont servi...C'était la 1ere entreprise de France , elle a eu des Présidents de très grande valeur et les moins bien payés de France...Voilà ce que devient une entreprise lorsqu'elle est dirigée par un énarque (socialiste ne l'oublions pas !) et un "cost killer". Alors amis, ne pleurez pas et soyez réalistes, C. Ghosn n'en a rien à faire de ceux qui achètent ou n'achètent pas Renault ou Dacia, ce qui l'intéresse, c'est lui d'abord, lui ensuite, et lui encore...ses derniers salaires le prouvent !!

non non seb 80 m j'ai 90000 au conteur et pas de problème avec ma sandero ,de plus je suis du même avis que l'autre seb maintenant chacun ses goût de plus le plupart des actionnaire des constructeur Français sont il majoritairement Français j'en doute !

Ignard, c'est-y pas une faute d'orthographe (huard ou huare :) )? Ignare serait mieux? les français sont des ignares quant à Seb 80 et ses 60-65 heures, pas à la chaîne, je suppose. Assis dans un bureau à essayer d'escroquer un client ? Perso ,j'achète français si je peux, de préférence fabriqué sur notre sol, Dacia, ce n'est pas français. ça creuse notre déficit extérieur et ça favorise les délocalisations. Ah, ce faux libéralisme et ce vrai libérisme (pour les connaisseurs)

chacun achete la voiture qu'il veut,je comprend pas les commentaires ,les pros renault grand bien vous face et les pros autre chose aussi

je me marre en lisant ts les commentaires(pleins de fautes d'ailleurs ,les francais sont des ignards!)je me moque bien de ce qu'achète le particulier ,pour ma part j'ai une SANDERO et j'en suis tres contente du point de vue qualite-prix!!!

Pour infos, une Dacia est un tas de feraille ambulant et dangereux après 35 000 kms. ca vieillit très mal. Vive le low-cost!!!

Un panel de réponse plein d'enseignements. 1- en plein accord avec "boxer"; mon Espace 2, je l'ai cassé à 476000 KMS avec ,seulement, 1 joint de culasse changé et 1 entretien normal. Notre ainée a 1 Clio avec 308000 kms; notre dernière fille a 1 laguna avec 214000 kms; le tout avec entretien normal et de rares soucis. De + les pièces, si nécessaire, sont faciles à trouver ! ! ! 2- d'accord également avec "Michel 69"; pendant 8 ans j'ai travaillé "en commercial" pour des constructeurs européens. Inutile de vous narrer les comparatifs et remarques sur le Travail en France et la position des syndicats. Certains ne sont que des rouleaux compresseurs qui détruisent peu à peu l'envie de travailler. Quand j'ai commencé à travailler nous faisions entre 60 & 65H par semaine ! ! Cela ne nous a pas "tuer" et nous avions un pouvoir d'achat qui avançait à chaque pas. Aujourd'hui est-ce le cas avec les 35H ??? Alors ne rêvons pas; Pas de boulot.... Pas de Monnaie ! ! ! Il y a beaucoup à dire à ce sujet.

Qu'il est facile de critiquer RENAULT quand on achète étranger.22 ans de taxi et de RENAULT, 3 velsatis dont la dernière a 287000 km, 9 espaces dont le dernier de mes 3 espaces 4 affiche 221000 kms et ce n'est pas fini. J'ai eu quelques petits disfonctionnements sur ces voitures mais elles ont beaucoup roulé et ont 4 et 5 ans. Je privilégie la marque car je suis satisfait et j'ai la chance d'avoir une concession à proximité ce qui n'est pas le cas des marques étrangères!Je sais de quoi je parle car j'effectue des assistances et prends en charge des conducteurs en détresse suite à des pannes ou autres incidents et aucune marque n'est épargnée.

Ces commentaires m'amusent, que les français se remettent en question, au lieu de raler et d'étre de continuels assistés, Pauvre France, ton industrie fout le camp et pas seulement l'industrie automobile. En Asie, en Europe on trouve une qualité de fabrication, un état d'esprit dans les sites de fabrication qui n'existe plus chez nous. Merci les syndicats irresponsables, merci la gauche et les 35 heures, ex récent: ports du Havre, Marseille, on fait la gréve pour n'importe quoi ! à Anvers, à Rotterdam on bosse ! J'ai la chance de pouvoir étre souvent à l'étranger, et je songe de plus en plus sérieusement à quitter mon pays.

Acheter Français, Si les étrangers faisaient pareil, les constructeurs de l'hexagone n'exporteraient plus, et seraient obligé d'augmenter leurs prix. Si vous voulez que vos enfants roulent en voiture, il faut jouer le jeu.

C'est facile de dire "j'en fous qu'elle soit fabriquée à l'étranger" sans avoir une parcelle de conscience collective. Hé cher Ami si tu as des enfants, ça te plairait qu'ils ne trouvent pas de job? Tout ce qui est fabriqué ailleurs c'est du boulot en moins. On ne plus raisonner en égoïste sans penser à l'Avenir. Les seuls qui le font sont les politiques, mais eux ils ont une excuse, ils sont au pouvoir pour se gaver! Et un max!

Moi je suis entièrement satisfait de cette production même si tout le monde dit que c est fabrique a l étranger regardez les couts même avec les frais d' acheminements je possède déjà une lohan en taxi et un duster et personne ne s en plaind point de vue comfort imaginez le duster toutes options en 2 roues 17420€ avec carte grise et attache remorque avis aux concurents c est fini les voitures a gros budget place a l économie bien vu Renault pour une fois pas comme certains fiascos de leurs haut de gamme

J'achète des voitures fabriquées chez nous. Point barre. C'est tout ce qu'il nous reste, à la fin. Soyons chauvins comme les ricains.

les Français n'ont rien compris certains parlent d'acheter allemand ce n'est pas bon pour l'économie Française, car nous sommes en déficit co par rappor à ce pays, il vaut mieux acheter Dacia Fabriqué même hors EU car c'est le groupe français Renault

des quel sort je achete assez des monospaces qui on des probléme j ai eu l espace maintenant j ai la 807 peugeot toute les 2 neuf toujour un truc qui vas pas ma fille a la logane breck elle la eu neuf aucun probléme

belle voiture ? a voir! certainement tres fiable comme toute les dacia dommage qu elle ne soient pas produite en france main d oeuvre trop chere ????? !!!!! mais toyota lui aussi champion de l economie ne fabrique t il pas en france ????? mais bon que nos constructeurs continnuent a faire du pas cher et economique au moins pour aller au polemploi ce sera l ideAL. mais quand la france ne sera plus q unpays de chomeur a qui vendront t il leur voiture ???!!! (humeur et humour)

et revoilà une production extra-européenne....... une de plus

DACIA enfin des voiture pas chere et pratique de plus elle devienne de plus en plus belle (le Duster est un bel exemple)fiable,pratique et economique que demander de plus alors les allemande oui mais c'est chere et a la longue il ya pas beraucoup d evolution stilistyque les francaise ok mais DACIA n'est tel pas au final une francaise(pate forme,moteur et meme des element interieure vienne de renault donc piece fabrique aussi chez nous).

Si la plateforme est commune aux précedents véhicules de la marque, il ne devrait pas y avoir de problème majeur au plan mécanique. S'il se situe aux niveaux de prix habituels de la marque Dacia, il se vendra, car les gens ont de moins en moins d'argent à consacrer à nos "chères" voitures, et ils recherchent des véhicules fonctionnels. Il est évidemment très regrettable que les investissements de production se fassent à l'étranger, il est encore plus regrettable qu'il n'y ait pas de politique industrielle en France depuis au moins 40 ans, ce que nous allons payer chèrement. Ce n'est surtout pas en achetant allemand que le problème se règlera.

je ne crois pas vraiment ,que ce monospace seras performant, que renault baisse le prix des monospaces les vrais, dites vous bien je parle a la maison renault , mais que reste t il de l esprit renault depuis qu un certain carlos gohn en as pris les rennes, que il y as aussi des personnes handicppeés de la vie qui aurais besoin de pouvoir se payer de tels vehicules.

Une voiture à moitié prix,un demi sav,à demi équipé, bref tout est dit dans la photo...est-ce que le service à thé a la menthe est compris dans le prix ?

1/3 seulement de la production des 3 marques française est fabriquée en FRANCE, les 2/3 sont fabriqués hors de France !Scandaleux on nous vend des CLIO fabriqués en Turquie, et l'on met des ouvriers et techniciens français au chômage Les RENAULT Trafic ne sont plus fabriqués en France mais par Nissan en Espagne ! Les Usines NISSAN en Grande Bretagne tourne à 100% et on ferme des chaines en France ! Honte à ces PDG anti-français !

avec BA ??? Je vois tous les jours des viels gens qui pédale sur cet embrayage ridicule, les canadiens sont a prendre en exemple

.... en guise d'exclusivité, on reste sur sa faim et votre annonce est une véritable arnaque ! :RIEN N'A ETE DEVOILE QUANT A LA "SILHOUETTE DU FUTUR VEHICULE ...

APRES LA ROUMANIE LE MAROC !! MERCI RENAULT ET BIEN MAINTENANT VENDEZ LEUR VOS VOITURES MOI J'ACHETE MADE IN FRANCE OU EUROPE ( ALLEMANDE PAR EXEMPLE)

Au final c'est plus proche d'un ludospace que d'un monospace...Pour une fois que la logique commerciale évite au groupe Renault de se tirer dans le pied on va pas critiquer :-)