RETOUR EN FORCE
Honda CR-V
- Lancement en mars 2007
- L x l x h (m) : 4,52 x 1,81 x 1,67
- Coffre (l) : de 524 à 955
- A partir de 28 000 €
Déjà commercialisé aux Etats-Unis, le nouveau CR-V arrivera dans les concessions au mois de mars. Selon nos informations, les tarifs débuteront à 28 000 € pour le nouveau 2.0 à essence de 150 ch et à 30 000 € pour le 2.2 i-CTDi de 140 ch. Ils culmineront à 40 000 € pour les versions haut de gamme. C'est légèrement plus cher que le modèle actuel (à partir de 27 500 € en diesel), toutefois cette hausse s'accompagne d'un enrichissement de l'équipement (ESP et six airbags de série, entre autres). De même, la présentation de l'habitacle traduit une réelle volonté de montée en gamme avec une qualité visuelle soignée et une ergonomie peaufinée (implantation du levier de vitesses en hauteur).
GOUT DU LUXE
Land Rover Freelander
- Lancement en décembre
- L x l x h (m) : 4,5 x 1,91 x 1,74
- Coffre (l) : de 755 à 1 670 A partir de 30 500 €
Plus grand, plus puissant et plus cossu, le nouveau Freelander gravit encore une marche qui le rapproche d'un BMW X3. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder la palette des motorisations retenue (i6 3.2 de 232 ch et 2.2 Td4 de 160 ch, d'origine Ford/PSA). Dès lors les tarifs sont en rapport puisque la version diesel Td4, proposée en quatre finitions (E, S, SE et HSE), réclame de 30 500 à 40 000 € alors que le modèle à essence est facturé 42 400 € en SE et 45 500 € en HSE. En comparaison, son aîné débutait à 28 800 € dans sa livrée Td4 S de 122 ch. Une marche que les actuels possesseurs de Freelander auront du mal à gravir !
INDISCRETION
Mitsubishi Outlander: dans la moyenne
Commercialisé en décembre, il est facturé 65 200 € en SE et 71 500 € en HSE, soit 8 800 € de plus que le TDV6 de 190 ch.Après son grand frère, le Range Rover, la version Sport est en passe d'hériter du nouveau V8 3.6 diesel de 272 ch.
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