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Les bonnes affaires de la rentrée

Julien Bertaux, Julien Sarboraria, Photos : ACE Team, D.Meunier, C.Choulot, Y.Parot 
Vendredi 24 août 2012
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Tags : achat, affaires, bonnes, citroen, fiat, ford, guide, internet, occasion, opel, peugeot, renault, rentrée, volvo
 

Les bons plans

Indépendamment de leurs qualités intrinsèques, certains modèles récents n'ont pas la cote et sont vendus à des tarifs très alléchants en occasion. Voici les meilleures opportunités de la rentrée.
 Les bonnes affaires de la rentrée
Une occasion à prix cassé n’est pas synonyme de voiture avec beaucoup de défauts, mal entretenue ou au passé douteux. Il est possible de dénicher des modèles récents, peu kilométrés et parfois même encore sous garantie constructeur, à des tarifs très intéressants.

Plusieurs raisons expliquent ces bonnes affaires. Pour certaines, comme l’une des plus intéressantes de cette rentrée, la Renault Laguna III, les problèmes de fiabilité de la génération précédente ont terni, à tort, l’image du modèle actuel. Concernant la Peugeot 508, c’est l’arrivage en nombre sur le marché de l’occasion – essentiellement des retours de location – qui explique la chute des prix. Par ailleurs, le manque de crédibilité des marques françaises dans le haut de gamme nuit à la carrière des Citroën C6 et autres Laguna Coupé. Ces deux modèles ne sont pourtant pas dénués de qualités, mais leurs chiffres de ventes sont faibles face à ceux de leurs concurrentes allemandes. Une C6 vendue neuve 50 000 € aujourd’hui perd près de la moitié de sa valeur en… un an seulement.

En revanche, inutile d’espérer faire des affaires sur les modèles à la mode. Une Mini ou une Citroën DS3 conservent une forte valeur résiduelle sur le marché de l’occasion. Le constat est le même pour la catégorie des SUV, dont les tarifs restent élevés. Moralité : les voitures les moins demandées sont généralement les plus intéressantes… pour qui les aime !
| 9 commentaires |
 
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Commentaires(9)

Bruno du 13 Dimanche 9 septembre 2012 - 09h58

Voitures Françaises

Olivier, Non pas un haineux de Renault (je parle aussi des pbs sur les HDI, les multiplexées, ...). Je trouve plutôt triste qu'aujourd'hui les constructeurs Français ne montrent pas de modèles donnant vraiment envie de craquer pour eux, et ont une image dégradée. J'ai toujours rouler en voitures Françaises, pour la prochaine je pensais à la 508 mais j'ai vu qu'elles se (re) vendaient plutôt mal et à la conduite je trouve ça pataud et fade... ça change désagréablement de la 406. Alors la prochaine... va falloir trouver des arguments, et ça ne sera pas forcément une tricolore.

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olivier Vendredi 7 septembre 2012 - 16h57

ha, tiens? pas que moi!

attention bruno du13, ne le dites pas trop fort vous allez vous faire passer pour un haineux de renault et pourtant nous sommes de plus enplus à penser comme vous! ouf mon honneur est sauf!

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olivier Vendredi 7 septembre 2012 - 16h57

ha, tiens? pas que moi!

attention bruno du13, ne le dites pas trop fort vous allez vous faire passer pour un haineux de renault et pourtant nous sommes de plus enplus à penser comme vous! ouf mon honneur est sauf!

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Kenavo Vendredi 7 septembre 2012 - 12h00

DS3

Bonjour, Même pour la DS3, il est possible de trouver des bonnes affaires, surtout en motorisation essence avec faible km. De nombreuses annonces dans les 12500 ¤ ne trouvent pas preneur avec moi de 40000 km et encore sous garantie ! Privilégier le 95 ou 120 cv car l'autre moteur n'est pas justifié. A + Kenavo

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Bruno du 13 Vendredi 7 septembre 2012 - 08h59

Helas...

Je pense que c'et plutôt les nombreux défauts et surtout les mauvaises prises en charge par les constructeurs Francais, pour des réparations très coûteuses, ces 10 dernières années, qui ont détourné les clients qu profis des contructeurs allemands (image de qualité) ou coréens (pas chers et presque équivalents aux européennes). Exemples: laguna 2, Espace 4, moteurs DCI, certains HDI, volants moteurs, débitmètres, multiplexage,... autant de synonymes de problèmes techniques. Sans parler des problèmes de fiabilité des hauts de gamme des 90's 605, XM... Au prix où c'est vendu, celui qui a les moyens préfèrera acheter allemand. Pour avoir potentiellement moins de problèmes et aussi une meilleure revente. Les exceptions DS3, 4, 5 sont néanmoins encourageantes pour les constructeurs Francais, la voie à suivre semble-t-il...

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riri73 Jeudi 6 septembre 2012 - 19h06

riri73@yahoo.fr

le secret de l automobile se resume en un mot: l image!!!! ce que n ont pas les francaises d ou leur decote accélérées...!!!!

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christian Jeudi 6 septembre 2012 - 17h57

dommage

oui dommage car parfois ces modéles sont largement voir supérieurs aux modéles Allemands pour ne pas les citer , j'ai un coupé Laguna initiale 150 DCI, que dire de l'équipement qui est plus que bien fourni , c'est simple entre les phares BI xénon directionnels les siéges cuir elect à mémoire il y a quasi tout , que dire également de la tenue de route qui est extraordinaire , c'est bien simple en virage on se fait peur bien avant les limites de la voiture , impressionant , alors si on veut râler bien sur on trouve des défauts , comme cette béquille pour tenir le capot moteur que je croyait abandonnée depuis belle lurette , un amortissement un peu ferme , rançon de la tenue de route , mais bon c'est un coupé si l'on veut du confort on achéte autre chose , quand on voit la décote ça fait peur , mais il faut se souvenir qu'en neuf nous avons eu de belles remises , j'ai eu plusieurs BMW jamais de souçis , plusieurs Audi entretien oriblement cher , et avec ce coupé j'ai actuellement près de 50000 km et aucun soucis à ce jour comme avec les allemandes , mais pour avoir le même équipement sur une A5 qui je ne conteste pas est magnifique , il faut rajouter une sacrée pincée d'euros au prix de base , donc la logique est respectée

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Sonny Jeudi 6 septembre 2012 - 17h11

DS3

Valeur résiduelle forte pour une DS3 qui est déja très coûteuse neuve une honte pour citroen et le groupe PSA alors que les ventes chutes encore au mois d'aout.....

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Sonny Jeudi 6 septembre 2012 - 17h10

DS3

Valeur résiduelle forte pour une DS3 qui est déja très coûteuse neuve une honte pour citroen et le groupe PSA alors que les ventes chutes encore au mos d'aout.....

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