Uniquement réservé à de placides citadines écolos, l'electrique ? Détrompez vous, Lotus Evora 414E Hybrid dispose de 414 ch et abat le 0 à 100 km / h en 4 secondes ... Et pour l'autonomie un petit moteur à essence permet de parcourir 480 km. Tout pour plaire ?
Commercialisée en juin dernier la gamme Evora repose sur une unique version animée par un V6 3.5 essence d’origine Toyota, lequel délivre 280 ch pour une valeur de couple de 342 Nm. Lotus enrichira la gamme d’une version hybride à autonomie étendue : la 414E Hybrid.
414 pour le nombre de chevaux à disposition du pilote. Propulsée par deux moteurs électrique délivrant chacun 207 ch, l’Evora Hybrid est également dotée d’un moteur à essence à trois cylindre 1.2 de 47 ch, lequel fonctionne au régime constant de 3 500 tr/min dans le but de recharger les batteries.
Ce groupe électrogène offre à l’auto une autonomie théorique de 483 km. Tandis qu’en mode 100 % électrique, l’Evora peut rouler pendant quasiment 50 km. Au niveau sensations, les accélérations seront ultra franches - la valeur de couple de 800 Nm équivalente à celle d’un V12 essence plus de 500 ch - puisque l’exercice du 0 à 100 km/h est expédié en moins de quatre secondes soit une de moins que pour l’Evora « classique ». Seul le bruit manque … Lotus y a pensé en proposant un son synthétique !
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