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Marché Europe : Volkswagen a renforcé ses positions en 2011

Marché Europe : Volkswagen a renforcé ses positions en 2011 -

L'allemand a encore creusé l'écart avec les autres constructeurs sur le marché européen en 2011. Il totalise 23,3% des ventes avec 3 167 098 VP écoulés pour l'ensemble de ses marques.

 Marché Europe : Volkswagen a renforcé ses positions en 2011Le groupe Volkswagen a continué de dominer le marché européen en 2011. Le constructeur a totalisé 3 167 098 ventes pour l'ensemble de ses marques, soit une hausse de 7,8%. Sa part de marché passe de 21,3% à 23,3%.

La marque Volkswagen, avec 1 684 150 unités écoulées (+9%), reste la plus diffusée en Europe.

Ces résultats détonnent quand on les compare aux baisses enregistrées par les autres grands groupes d'Europe. 

PSA et Renault voient leurs parts de marché s'effriter et leurs volumes reculer. PSA a perdu 1 point de pénétration entre 2010 et 2011. Peugeot a vu ses ventes baisser de 9,4% et celles de Citroën sont en baisse de 8%.

De son côté, Renault est passé sous la barre des 10% de pénétration du marché (lire tableau en fin d'article). Ses ventes sont en recul de 8,1% : la marque Renault baisse de 9% et Dacia de 4,6%.

Les deux constructeurs français pâtissent de leur positionnement historique sur les marchés d'Europe aujourd'hui en crise. C'est également le cas de Fiat. L'italien, en plein crise, lâche 12% en volume.

En hausse
Parmi les groupes qui tirent leur épingle du jeu, BMW se détache. Avec des volumes en hausse de 7,7% (+ 5,1% pour la marque BMW et +19,1% pour Mini) l'allemand gagne 0,5 point de pénétration.
On peut aussi noter les bonnes performances de Nissan (+13,7%) et des marques coréennes Hyundai (+11,5%) et Kia (+11,8%).

Performances des groupes et des marques en Europe en 2011 (source ACEA)
Groupe / Marque Cum 2011 Part Part 2010 Ecart 11/10
Groupe Volkswagen 3 167 098 23,3 21,3 + 7,8
Volkswagen 1 684 150 12,4 11,2 + 9,0
Audi 680 262 5,0 4,5 + 9,1
Skoda 494 760 3,6 3,4 + 6,1
Seat 305 730 2,3 2,2 + 1,2
Autres 2 196 0,0 0,0 + 11,4
PSA 1 682 429 12,4 13,4 8,8
Peugeot 911 703 6,7 7,3 9,4
Citroën 770 726 5,7 6,1 8,0
Groupe Renault 1 296 978 9,6 10,3 8,1
Renault 1 044 920 7,7 8,3 9,0
Dacia 252 058 1,9 1,9 4,6
Groupe GM 1 165 570 8,6 8,6 1,9
Opel 989 261 7,3 7,3 1,8
Chevrolet 175 683 1,3 1,3 1,9
GM 626 0,0 0,0 51,7
Ford 1 077 759 7,9 8,1 2,9
Groupe Fiat 947 786 7,0 7,8 12,0
Fiat 682 140 5,0 6,0 17,2
Alfa Romeo 130 535 1,0 0,8 + 18,7
Lancia 103 151 0,8 0,8 6,1
Jeep 23 745 0,2 0,1 + 61,8
Autres 8 215 0,1 0,1 55,5
Groupe BMW 810 199 6,0 5,5 + 7,7
BMW 641 737 4,7 4,4 + 5,1
Mini 168 462 1,2 1,0 + 19,1
Groupe Mercedes Benz 671 480 4,9 4,9 + 0,4
Mercedes 591 750 4,4 4,3 + 1,0
Smart 79 730 0,6 0,6 3,9
Groupe Toyota 554 222 4,1 4,3 6,3
Toyota 527 206 3,9 4,2 8,1
Lexus 27 016 0,2 0,1 + 53,0
Nissan 458 033 3,4 2,9 + 13,7
Hyundai 398 129 2,9 2,6 + 11,5
Kia 293 960 2,2 1,9 + 11,8
Volvo 254 732 1,9 1,7 + 10,6
Suzuki 177 996 1,3 1,4 8,6
Honda 149 684 1,1 1,4 20,1
Mazda 137 447 1,0 1,3 24,8
Mitsubishi 114 553 0,8 0,8 + 6,7
Groupe Tata 97 780 0,7 0,7 + 4,0
Land Rover 74 706 0,6 0,5 + 11,5
Jaguar 23 074 0,2 0,2 14,7
Autres 117 716 0,9 1,2 29,6
Total UE* + AELE** 13 573 550 100 100 1,4
Saab n'est plus comptabilisé dans GM depuis mars 2010 mais dans "Autres". Les chiffres de Saab de janvier et février 2010 sont contenus dans le total GM.
* données Chypre et Malte indisponibles
** Association européenne de libre échange (Suisse, Islande, Norvège)


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