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Mercedes AMG GT Roadster S : jaune brûlant

amg gt roadster s 2018
Mercedes annonce une troisième version de son AMG GT Roadster. Son arrivée en France n'est pas encore programmée.

L'AMG GT Roadster se décline en une troisième version avec V8 biturbo de 515 ch. Mais elle ne sera pas le tube de l'été 2018.

Mercedes continue d’étoffer le catalogue de l’AMG GT. Après le coupé et ses multiples déclinaisons comme la méchante R, puis le Roadster dans ses deux versions GT (469 ch) et GT C (550 ch), voici une nouvelle déclinaison AMG GT Roadster S. Elle s’intercale entre les deux versions existantes avec le V8 biturbo qui émarge à 515 ch et 494 Nm de couple.

amg gt roadster s 2018

Cette version axée sur la performance est dotée du châssis AMG Ride Control avec suspension adaptative et du différentiel à glissement limité. Cinq modes de conduite sont paramétrables en agissant sur la cartographie moteur, la boîte, la suspension et la transmission : Confort, Sport, Sport Plus et Race. La répartition des masses est équilibrée avec 47 % sur l’avant et 53 % sur l’arrière et comme sur les autres AMG GT la boîte à double embrayage et 7 rapports fait le lien entre le V8 calé sur l’essieu avant et la transmission aux roues arrière.

amg gt roadster s 2018

Rappelons que l’AMG GT Roadster S est équipée d’une capote souple avec structure en alliage de magnésium pour optimiser le poids et l’encombrement. Il s’agit d’une capote trois couches qui profite au niveau sonore et à l’insonorisation. Cette version est équipée du système Airscarf qui diffuse de l’air chaud à la base des appuie-tête pour rouler capote fermée même par temps frais. Tant mieux, car cette version n’est pas encore au catalogue en France et l’été 2018 sera bien loin quand les premières livraisons commenceront.

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