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GPS portable ou embarqué: du simple au double
Le plus efficace voire le plus cher des systèmes de navigation n'est rien sans une cartographie
actualisée. Une opération somme toute assez simple, mais qui peut se révéler onéreuse.
Voici les pratiques des constructeurs et des fabricants.
Après deux ans d’utilisation un navigateur GPS commence à montrer certaines faiblesses en termes de guidage. Les évolutions incessantes de la voirie nécessitent de mettre régulièrement à jour sa cartographie. Ces solutions de navigation, qu’elles soient embarquées ou portables, obligent à mettre la main au portemonnaie afin d’obtenir les informations les plus fraîches (voir les tarifs).
Peu de mises à jour ponctuelles
La collecte des données cartographiques nécessite des développements lourds dont le coût est répercuté sur l’automobiliste. Rares sont donc les mises à jour de données ponctuelles, les fabricants de GPS préférant commercialiser chaque année une nouvelle édition de cartes. Rares sont aussi ceux qui proposent des abonnements permettant jusqu’à quatre mises à jour par an.
Carte au prix d’un PND
Pour les GPS portables, ou PND, la mise à jour pose peu de problèmes. Elle est généralement fournie par les fabricants via Internet. L’usager doit connecter son GPS à son ordinateur ou transférer la nouvelle cartographie au moyen d’une clé USB ou d’une carte SD.
Pour les systèmes embarqués l’opération nécessite désormais rarement un passage en atelier. Contrairement au PND, les cartographies sont stockées sur CD ou DVD, plus rarement sur une clé USB ou sur une carte SD. Pour obtenir l’un de ces supports, il faut le commander auprès d’un concessionnaire ou via le site Internet d’un éditeur de cartes.
Ensuite, il suffit de mettre le CD /DVD dans le lecteur ad hoc ou d’insérer les clés et les cartes mémoires dans un port dédié, et de suivre les instructions sur l’écran. Ces mises à jour coûtent le prix d’un GPS nomade de belle qualité.
Solutions intermédiaires
Afin de réduire le tarif de ces actualisations, mais aussi pour offrir des options de navigation abordables, des constructeurs (Renault, Fiat, Toyota...) collaborent avec TomTom. Les mises à jour s’opèrent comme avec un GPS portable et au même coût.
Rafraîchir le système
Outre les cartographies, le logiciel de navigation, celui notamment en charge du calcul des itinéraires, nécessite parfois un «rafraîchissement». Ignoré par les automobilistes, soit par méconnaissance du besoin, soit par manque d’information de la part des constructeurs, ce type de mise à jour (CD, DVD, .....) permet d’optimiser le fonctionnement du GPS ou d’éradiquer les bugs. Une actualisation qui est, en principe, prise en charge durant la période de garantie et effectuée lors d’un entretien du véhicule. Ensuite, elle devient payante et son coût est à la discrétion des réseaux ! Une opération que les fabricants de PND offrent via le téléchargement(1)
(1) Medion et Navigon facturent cette mise à jour « logiciel », car elle intègre de
nouvelles cartographies qui, selon eux, sont nécessaires pour la compatibilité.
| 9 commentaires |
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Commentaires(9)
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Maj seule
Pas mal de constructeurs sont indiqués ci-dessus, je n'ai cependant pas trouvé Volvo ? Pourquoi ? Une mise à jour ne devrait pas coûter aussi cher qu'un logiciel nouveau. Pourriez vous m'indiquer le tarif Volvo ? Et BMW ?
Signaler un abusTrop
Nissan estime que 189 ¤ est un prix raisonnable pour la mise à jour annuelle de DVD. Trop cher, à mon avis.
Signaler un abusTrop
Nissan estime que 189 ¤ est un prix raisonnable pour la mise à jour annuelle de DVD. Trop cher, à mon avis.
Signaler un abusAutres?
Et les aures constructeurs, on peut aller se faire mettre c'est ça?
Signaler un abusAchat d'une voiture d'occasion
Qu'en est-il si l'on souhaite acheter une voiture d'occasion possèdant un GPS embarqué? Etant donné que dernièrement la législation concernant les alertes radars demande de se mettre en conformité? Le garagiste doit-il prendre en chrge ces mises à jour pour vendre le véhicule conforme, ou est-ce à la charge du futur acheteur?? Si c'est pour ce dernier, le vendeur doit-il le prévenir du budget suplémentaire qu'il va devoir prévoir?? Et si il ne lui indique pas de se mettre en conformité, que le conducteur ne pense pas à le faire de son côté, il risque d'être verbaliséen cas de constat !! J'étais intéressée dernièrement par une voiture d'occasion d'où cette question Merci de votre réponse
Signaler un abusmises a jour gratuite
Le moins cher est peut etre de passer par dzs solutions gratuites sur telephote portable ou tablet? Il est possible dans certains cas de telecharger la carte complete et gratuite par connexion wifi... ce qui evite de devoir s acquitter d un abonnement internet onereux.... Quant a ceux qui envisageraient de faire une MAJ consecutivement a la nouvelle loi sur les avertisseurs de radars, jetez donc un coup d oeil ici avant: http://www.citylop.com/le-repaire-des-avertisseurs-de-radars/
Signaler un abusPrécisions
Nous vous avons présenté les tarifs "catalogue" de certains constructeurs "automobile" et fabricants de navigateurs GPS. Afin de bénéficier des meilleurs prix, consulter le site d'un fabricant, d'un fournisseur de cartographies ou d'un revendeur est indispensable, car certains font, en effet, parfois de promotions sur les cartographies. Concernant les mises à jours "logiciel", les fabricants de navigateurs offrent en général ces upgrades considérant cela comme un service après-vente logique en regard du produit, comme le font aussi les fabricants d'ordinateurs. Il est vrai que Médion et Navigon (sur certains de leur produits, notamment les plus récents) facturent les rares mises à jour majeures, car elles sont accompagnées d'une cartographie récente prenant en compte, selon eux, les modifications logiciels.
Signaler un abusEt sinon à la F**c ils proposent les mises à jour Navigon pour 50¤ sur le net soit moins cher qu'indiqué, je l'ai même touché à 15¤ en solde (Navigon Fresh 24 mois). Sinon la mise à jour de logiciel est pas forcément payante chez Navigon c'est les évolutions qui le sont, par exemple à l'époque on pouvait passer un 71x0 ou 72x0 (je sais plus lequel des deux) en 7310 et ça c'était payant. Par contre j'ai déjà fait gratuitement des mises à jour du logiciel pour pas un rond. Pas comme certaines marques où tu peux pas utiliser les dernières cartes car le logiciel ne supporte plus le GPS
Signaler un abusPrix en baisse
Mon premier GPS datait de l'an 2000: Carminat Navtech sur CD chez Renault. Chaque nouveau CD était à plus de 150 euros... Aujourd'hui, Tomtom "offre" 4 cartes "France" (un an donc) pour 32 euros (fin 2011)
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