Mondial de l'Automobile 2012 : entre raison et passion

Un an sur deux, en alternance avec le salon de Francfort, le Mondial de l’automobile se tient à Paris. Des halls surchauffés, de charmantes hôtesses, des vendeurs surmotivés et des centaines de véhicules, pour la plupart nouveaux ou très récents, attendent des clients parfois prêts à s’endetter pendant plusieurs années pour rouler dans la voiture de leur rêve ou tout simplement répondre à un nécessaire besoin de mobilité.
 
Comme d’habitude depuis deux ou trois éditions, les émissions de CO2 seront très présentes dans les discours des grands patrons des marques qui viendront révéler leurs derniers modèles. Comme d’habitude, les chiffres des rejets de dioxyde de carbone seront affichés en grand sur les portières des voitures les plus vertueuses. Mais comme d’habitude les stands les plus plébiscités seront ceux où trônent les voitures les plus puissantes et extravagantes.

Car si la conscience écologique gagne du terrain chez les automobilistes, il est important de noter que la voiture fait encore rêver. La bonne nouvelle, c’est que même les constructeurs de modèles les plus puissants se penchent sur les nouvelles technologies, et les emploient à bon escient.
 
Toutes proportions gardées, Ferrari a été l’un des plus vertueux sur l’amélioration du rapport puissance/rejets de CO2 au cours de ces dernières années. Comme quoi raison et passion peuvent toujours faire bon ménage.