Pour la rentrée des classes, le constructeur japonais mettra l'accent sur la gamme Qashqai. Et notamment avec le lancement début octobre, à l'occasion du Mondial de Paris, de la version à sept places de son crossover : le Qashqai + 2. La version courte n'est pas en reste puisque un an et demi après sa commercialisation elle accueille quelques évolutions. Ainsi, le catalogue passe de quatre à trois finitions (Visia, Acenta et Tekna), alors que la dotation en équipements est revue à la hausse. La livrée de base s'enrichit d'une connexion MP3.
Tour de passe-passe
Dès le second niveau de finition, le Qashqai se distingue esthétiquement par une calandre couleur argent et des jantes en alliage de 17 pouces, il reçoit en outre un rétroviseur intérieur électrochrome. En haut de gamme, la finition Tekna gagne les barres de toit et les vitres arrière surteintées. En contrepartie, le système de navigation couleur et les phares au xénon deviennent des options. Un tour de passe-passe qui permet de baisser les tarifs de 2 100 € sur la version supérieure, alors que l'Acenta augmente de 100 €. Statu-quo en entrée de gamme. Les prix s'échelonnent de 19 350 à 31 700 €.
Dès septembre, la Micra revêtira ses habits de gala à l'occasion de ses 25 ans de carrière. Nissan commercialisera une série spéciale qui se distinguera par une peinture métallisée inédite, des poignées de portes et des rétroviseurs couleur argent, une connexion iPod avec commandes au volant et l'iPod Nano 4 Go qui va avec. Cette version exclusive sera déclinée avec toutes les motorisations en carrosserie berline et en coupé-cabriolet C+C.
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