Chaque génération de Golf a sa GTI, la septième ne déroge pas à la règle. 220 ch pour la version de base, 230 ch si l'on opte pour un pack. Mais une consommation de carburant se limitant à 6 litres...
Voiture ? Soucoupe volante ? Le XL1 est difficilement identifiable. Une seule certitude : c'est le véhicule de série le plus sobre au monde. Mais ce record a nécessité quelques sacrifices : seulement...
Comme une Toyota Prius, la McLaren P1 associe un électromoteur à son bloc thermique. La Supercar anglaise peut même rouler à l'électricité sur 10 km. Mais le but premier de l'hybridation c'est...
Dans les berlines polyvalentes, la Citroën C3 est toujours restée en retrait des deux ténors, Peugeot 208 et Renault Clio. À plus forte raison quand ces dernières ont fait peau neuve. Ce restylage,...
La version à quatre portes de la Bentley GT prend ses distances. Fini la silhouette seulement allongée. La « petite » limousine de la gamme trace désormais sa propre voie esthétique.
Pendant de la GTI, en diesel, la GTD annonce 184 ch pour 4.2 litres aux 100 km et 109 g de CO2 par km. Tout est dit, les puristes resteront à l'essence.
L'Audi A3 zappe la case hybride et passe directement à celle de l'hybride rechargeable. Cette architecture lui offre plus de 200 ch et des consommations de carburant ridiculement basses.
La famille RS a débuté par des breaks RS2, RS4 et RS6, puis il y a eu des berlines et récemment le coupé à cinq portes RS7. C'est maintenant au tour du SUV RSQ3. Avec 310 ch sous le capot !
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