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La Classe A en 2012, la CLA en 2013, c'est encore au salon de Genève que Mercedes-Benz explore un nouveau segment. Cette fois, c'est celui des coupés à quatre portes de taille compacte.
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Genève est le paradis des Supercars. Lamborghini a concocté une version diabolique de son Aventador. Elle prend l'appelation Veneno et sa robe très anguleuse évoque son aïeule Countach.
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Il n'a guère changé, et pourtant. Toujours 5,13 m de long et la possibilité de choisir entre deux et quatre roues motrices. Le Rodius est tout de même plus mûr sur le plan esthétique.
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Un salon sans concept-car pour la marque aux anneaux mais des modèles entre sportivité (RSQ3) et pragmatisme (A3 e-Tron)
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Coupé à Détroit, Cabriolet à Genève : la 7ème génération de Corvette, la Stingray 2014, dévoile ses carrosseries au gré des saisons.
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Premier bain de foule pour la Qoros, qui a intrigué le public et laissé entrevoir son habitacle. Alors, c'est comment ?
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Tout juste auréolée du tire de voiture de l'année, la Golf poursuit l'extension de sa gamme. Un break logeable et élégant et surtout le duo GTI / GTD.
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Deux ans après le concept-car, l'Alfa Romeo 4C arrive en concession en septembre. La marque compte sur elle pour rebondir et réinvestir le marché outre-Atlantique.
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Ferrari est fâché ! Sa nouvelle supercar sobrement baptisée « LaFerrari » est forte de 963 ch. Toute la concurrence est KO !
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Révélation du Peugeot 2008 en grande pompe et dans une ambiance festive au Salon de Genève 2013.
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