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Certaines Citroën C1, C3 et Nemo équipées du bloc 1.4 HDi doivent passer par l'atelier pour un problème de grippage moteur.Moteur grippé
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Malédiction ou épidémie? Quoiqu'il en soit, les Ford Focus de la seconde génération semblent touchées par un mal récurrent touchant le module de commande du ventilateur de refroidissement moteur.
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Depuis la fin de l'année, le constructeur nippon a diligenté deux campagnes de rappel : la première concerne l'Accord, la seconde porte sur la Legend.
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Chez le constructeur italien, la colonne de direction est une source récurrente de problèmes. Les Fiat Panda, 500 et Abarth 500 en sont les dernières victimes.
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Près d'un million de voitures sont repassées dans les ateliers l'an dernier pour rectification. Quel constructeur a diligenté le plus de campagnes de rappel, quels modèles sont les plus concernés et...
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Depuis la fin du mois de novembre, les ateliers du groupe PSA ne chôme pas. Et pour cause, les deux constructeurs ont lancé le rappel de 163 100 véhicules (84 300 Peugeot 307, 308, 407, 607, 807 et...
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Le réseau Mercedes mène depuis décembre une action technique systématique. Les propriétaires ont reçu un courrier les invitant à repasser par les ateliers afin de résoudre un problème de fuite de gazo...
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Toyota rappelle des Yaris et des Auris pour rectifier un défaut de la transmission robotisée MMT
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1 commentaire

Les deux roues n'échappent pas aux rappels "constructeur". Deux scooters 12, un Yamaha et un Honda doivent repasser en atelier pour des défauts mineurs.
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Pratiques et bon marché, elles ont le vent en poupe. Mais que valent ces produits à prix planchers? Fabrication, finition, problèmes techniques : les experts de L'argus ont passé au crible les...
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