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L'entretien Renault, c'est tous les ans

La marque modifie sa périodicité d'entretien. Tous les ans, une visite s'impose. Au final, ça ne coûte pas plus cher et les factures sont étalées dans le temps.

Amortisseurs : pourquoi il ne faut pas les n...

A l'approche de l'hiver, il est important de rappeler l'importance d'avoir de bons amortisseurs sur sa voiture. Car les automobilistes sont encore trop nombreux à prendre des risques sur la route,...

Toyota 1.4 D-4D : gourmand en huile

Les Toyota Auris, Corolla, VersoS, Urban Cruiser ou Yaris, équipées du moteur diesel 1.4 D-4D de 90ch, souffre d'une consommation anormale d'huile.

Hyundai iX35 : actions de satisfaction clien...

Un an après le lancement de la Hyundai Xi35, le constructeur coréen mène plusieurs campagnes de rectification lors du passage des véhicules à l'atelier

Michelin : de la compétition à la route

Les points communs entre les pneus de compétition et ceux destinés à nos voitures sont principalement des critères physiques. Car en dépit du fait qu'ils soient tous deux ronds et noirs, beaucoup de...

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