Lancée en septembre 2006, l'actuelle génération de Corsa connaît une carrière plutôt tranquille sur le plan de la fiabilité. Mais sur un peu plus de 2 300 voitures assemblées entre juillet 2006 et juin 2007, les services techniques de la marque ont relevé un risque potentiel de casse au niveau de l'arbre télescopique intermédiaire de direction, ce qui priverait la voiture de son pouvoir directionnel. Pas de panique, il s'agit avant tout d'une action préventive, et aucun cas n'a été recensé en France. Mais, pour éliminer ce risque, si minime soit-il, Opel préfère rappeler, et éventuellement corriger, les voitures concernées. Les numéros de production des arbres intermédiaires de direction « à risque » ayant été identifiés, la pièce ne sera pas systématiquement remplacée. Les concessionnaires procéderont d'abord à un contrôle de l'identification de la pièce. Chaque propriétaire va être prévenu au moyen d'un courrier recommandé.
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