Sur ces monospaces, grands, hauts et lourds, qui partagent la même plate-forme technique, les trains roulants doivent encaisser des contraintes nettement plus élevées que les berlines traditionnelles. Bien que les pièces maîtresses soient étudiées pour répondre à ces besoins spécifiques, leur endurance n'est pas illimitée, et il arrive que des bruits se manifestent dans le train avant après quelques dizaines milliers de kilomètres et, à coup sûr, au bout de trois ou quatre années d'utilisation.
À l'origine de ces nuisances, les articulations des bras inférieurs de suspension dont la rotule s'use prématurément. Celle-ci doit être remplacée mais elle ne se vend malheureusement pas au détail.
Dans ces conditions, les bras de suspension doivent être changés, ce qui occasionne au passage un surcoût de réparation. Il arrive en outre que les délais de disponibilité des pièces soient anormalement élevés, les fournisseurs ayant du mal à suivre la demande... Heureusement, la situation est en cours de régularisation.
Témoignez !
Vous avez un témoignage à apporter ? Contactez L'argus : qualite.fiabilite@argusauto.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RSS
Bonjour, le 14/06/2011 mon véhicule 807 NATECONBOARD HDI 130CV du 13/06/2008 arrrive a ses 3 ans avec 51700km. Il a uniquement sur de la grande route sans choc ou incident. J'entend un claquement a l'avant gauche: un jeu anormal sur la rotule du bras de suspension avant gauche. La pièce peugeot chez mon garagiste fait 403 euros TTC. Ce n'est pas une usure normale en si peu de Km. Je prends contact avec peugeot pour un reclamation pour usure prématurée ou défaut de conception afin d'obtenir une prise en charge. A suivre; Yves MAZOYER
Signaler un abusBonjour, le 08/06/2010 mon véhicule 807 NATECONBOARD HDI 130CV du 08/06/2006 arrrive ses 4 ans donc 1er CT il a 54075km et n'a pratiqué uniquement de la grande route sans choc ou incident Au CT du 08/06/2010, il est refusé pour un jeu anormale sur la rotule du bras de suspension avant gauche la pièce chez peugeot plus le montage compris fait 512 euros TTC c'est trop Cher !! mais c'est quand même pas logique si peu d'année si peu de KM et déjà une panne que l'on trouve parfois sur des véhicules à plus de 100 000 km Je prends donc contact avec peugeot, ils ne veulent rien savoir pour eux usure clasique du véhicule Pour moi c'est une usure prématurée ou un défaut de conception pour exemple chez toyota quand cela se présent à si peu de km il font l'échange sous garantie constructeur Pourriez m'aider pour une solution amiable avec peugeot france Meric joel
Signaler un abus