Avec 92 000 € en poche, vous pouvez vous offrir un break Audi A4 Quattro premier prix (45 000 €), plus une Audi R8 V8 d’occasion (assez) kilométrée. Vous n’avez qu’une place de parking ? Voici la nouvelle Audi RS4 Avant : 505 l de coffre, quatre roues motrices, une douce boîte automatique à huit rapports. Mais un V6 biturbo de 450 ch qui permet à ce break familial d’enrhumer l’ancienne R8 sur l’épreuve du 0 à 100 km/h : 4,1 s pour la RS4, contre 4,6 s pour la R8 V8 420 ch !
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Prix Audi RS4 Avant
Si les 92 000 € réclamés par la nouvelle Audi RS4 Avant entrent toujours dans votre budget, la revente de votre seconde place de parking sera peut-être nécessaire pour éponger le malus écologique, fixé à 10 500 € dès janvier 2018.
Et comme le freinage carbone-céramique, le débridage électronique de la vitesse maxi (de 250 km/h à 280 km/h) et le pack Dynamique RS (avec différentiel arrière Quattro Sport, direction dynamique, suspension pilotée…) feront sûrement partie de la liste des options, peut-être faudra t-il vous séparer d’un bien supplémentaire…
Concurrence Audi RS4 Avant
Avec 450 ch pour 92 000 €, l’Audi RS4 Avant se place un peu plus chère que sa rivale directe, la Mercedes-AMG C 63 Break : 90 100 € en version 476 ch (la version S de 510 ch pointe à 98 450 €). Cette dernière se prive certes d’une transmission intégrale, mais embarque un moteur V8 biturbo plus noble.
Pour rappel, l'Audi RS4 a troqué son V8 4.2 atmosphérique de 450 ch pour un V6 2.9 biturbo de même puissance… qui ne l’empêche pas de snober sa devancière en d’autres points : couple bien supérieur (600 Nm contre 430 Nm), poids en baisse de 80 kg (1 790 kg tout de même) et 0,6 s de moins au 0 à 100 km/h… Vivement l’essai !
