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Prix Audi RS4 Avant (2018) : faites chauffer les chéquiers !

Audi RS4 Avant bleu avant droit
La nouvelle Audi RS4 Avant est commandable depuis le 9 novembre 2017 au prix de 92 000 €... avant malus.

La nouvelle Audi RS4 Avant ouvre son carnet de commandes. Son tarif est à l'image de ses 450 ch et ses ailes élargies : intimidant...

Avec 92 000 € en poche, vous pouvez vous offrir un break Audi A4 Quattro premier prix (45 000 €), plus une Audi R8 V8 d’occasion (assez) kilométrée. Vous n’avez qu’une place de parking ? Voici la nouvelle Audi RS4 Avant : 505 l de coffre, quatre roues motrices, une douce boîte automatique à huit rapports. Mais un V6 biturbo de 450 ch qui permet à ce break familial d’enrhumer l’ancienne R8 sur l’épreuve du 0 à 100 km/h : 4,1 s pour la RS4, contre 4,6 s pour la R8 V8 420 ch !

Audi RS4 Avant bleu avant gauche
Révélée au salon de Francfort en septembre 2017, l'Audi RS4 Avant arrive en concessions dès janvier 2018 en France

 

Prix Audi RS4 Avant

Si les 92 000 € réclamés par la nouvelle Audi RS4 Avant entrent toujours dans votre budget, la revente de votre seconde place de parking sera peut-être nécessaire pour éponger le malus écologique, fixé à 10 500 € dès janvier 2018.

Audi RS4 Avant bleu planche de bord
Audi RS4 Avant bleu jante

Et comme le freinage carbone-céramique, le débridage électronique de la vitesse maxi (de 250 km/h à 280 km/h) et le pack Dynamique RS (avec différentiel arrière Quattro Sport, direction dynamique, suspension pilotée…) feront sûrement partie de la liste des options, peut-être faudra t-il vous séparer d’un bien supplémentaire…

 

Concurrence Audi RS4 Avant

Avec 450 ch pour 92 000 €, l’Audi RS4 Avant se place un peu plus chère que sa rivale directe, la Mercedes-AMG C 63 Break : 90 100 € en version 476 ch (la version S de 510 ch pointe à 98 450 €). Cette dernière se prive certes d’une transmission intégrale, mais embarque un moteur V8 biturbo plus noble.

Audi RS4 Avant bleu arrière gauche
Comme l'ancienne, la RS4 2018 dispose d'une coque spécifique à ailes arrière élargies

Pour rappel, l'Audi RS4 a troqué son V8 4.2 atmosphérique de 450 ch pour un V6 2.9 biturbo de même puissance… qui ne l’empêche pas de snober sa devancière en d’autres points : couple bien supérieur (600 Nm contre 430 Nm), poids en baisse de 80 kg (1 790 kg tout de même) et 0,6 s de moins au 0 à 100 km/h… Vivement l’essai !

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