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Prix nouvelle Alpine : au tarif d'une Porsche 718 Cayman !

Alpine Vision blanche et Alpine Celebration sur une route vue avant
Berlinette ? A120 ? On ne connaît pas encore le nom définitif de la future Alpine, mais son prix est désormais annoncé : entre 55 000 € et 60 000 € pour la "Première Edition" de lancement.

Attendue pour la fin 2017, la descendante de la Berlinette Alpine ouvre ses réservations et annonce un premier prix : entre 55 000 et 60 000 € pour cette série de lancement baptisée Première Edition, limitée à 1955 exemplaires numérotés. L'occasion de diffuser une nouvelle vidéo en action...



Si Alpine résonne encore comme une marque du passé, elle se tourne résolument vers l’avenir pour débuter la commercialisation de son nouveau modèle : pas d’annonce officielle, pas de précommande en concession, simplement une réservation possible… via l’application mobile Alpine, téléchargeable depuis le 7 décembre 2016 sur les smartphones Android ou iOs.

Capture appli Alpine

Une fois installée, cette application propose le chemin suivant : créer un compte en renseignant ses coordonnées, choisir le numéro de son Alpine entre 1 et 1955 (mais beaucoup sont déjà réservés !), puis opter pour l’une des trois couleurs disponibles (bleu Alpine, noir Profond , blanc Solaire). Reste ensuite à verser 2 000 € d’acompte par carte bancaire pour finaliser sa réservation, en attendant la livraison qui interviendra fin 2017.

 

Prix Alpine Première Edition : entre 55 000 € et 60 000 €

C’est en lisant les conditions générales de réservation que l’on découvre le prix estimé : «entre 55 000 € et 60 000 » pour cette Alpine Première Edition, attendue bien équipée comme c’est généralement le cas pour les séries de lancement. L’Alpine ne devrait toutefois pas descendre sous les 50 000 € en version classique, ce qui la placerait un peu moins chère que ses rivales directes, Porsche 718 Cayman (300 ch, 56 810 € option boîte PDK comprise) et Alfa Romeo 4C (240 ch, 63 200 € avec boîte TCT de série).

Planche de bord Alpine vision

En revanche, Alpine ne livre pas davantage d’informations techniques sur sa future Berlinette, dont on se sait seulement qu’elle imposera une boite robotisée à double embrayage et abattra le 0 à 100 km/h en 4,5 s. Quant au moteur 1.8 turbo proche de 300 ch, il ne s’agit encore que de rumeurs…

reservation ALpine

Ah, dernière chose : si, une fois dévoilée, la fiche technique de l’Alpine ne plaisait finalement pas aux premiers clients, ceux-ci peuvent se dédire et récupérer leur 2 000 € d’acompte. Alpine précise en effet que cette opération constitue seulement une réservation, qui devra être validée en concession quand les commandes seront effectivement ouvertes...

Une vidéo officielle des exemplaires de développement devrait toutefois rassurer les fans de glissade. La preuve en images :

A RELIRE. Tous les détails sur la future gamme Alpine

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Commentaires
Georges

Elle est magnifique, le seul reproche que l'on puisse faire à Renault en ce qui concerne cette voiture, c'est d'avoir coulé autrefois la marque Alpine et d'arriver bien tard sur ce marché autrement dit de prendre conscience très (trop) tardivement de ce qu'il faut faire en automobile. L'absence des voitures françaises (pas seulement renault) à l'étranger en est la preuve. Et en ce qui concerne la fiabilité des renault, je n'ai jamais eu de soucis de ce coté là!

Hippocrate.

Quel suspense ridicule, un pas en avant, deux en arrière, qui illustre bien le peu de professionnalisme de la marque ! Je me souviens d'une époque àù Renault comparait sa pâle Fuego à Porsche ! Toujours les même prétentions ridicules. Alors, une Alpine au prix d'une Porsche !!!

Oscar

Du Renault non fiable au prix Porsche ! On rit dans les chaumières.

billybob

A 55k€, nous sommes loin du prix d'un Cayman "habituel". Un petit tour sur le configurateur Porsche montre qu'il faut au moins 65k€ pour avoir une auto potable (jantes, pdk, peinture metal, interieur sans simili, GPS...), et 70 pour se faire un peu plaisir. Même le regulateur de vitesse est en option!!! Une Porsche de base, ça n'existe quasiment pas dans la rue, et les rares qui existent sont invendables en occasion où le surcoût de l'option quasi disparaît.

amoureux des autos

Bonjour, Pauvre Renault avant de faire des voitures de sport, que renault sache déjà faire de belles voitures et surtout fiables. un petit clin d'oeil aux designers, je pense que le logo de la marque, il pourrait le faire encore plus grand, il reste encore de la place sur la calandre. lol. c'est vraiment d'une laideur......... enfin à chaque personne son mauvais goût......!!!!!!. bonne route

1 réponse
Michel -

Je trouve votre commentaire débiles je roule en Renault depuis 1975 j'ai eu une vingtaine de renault et j'ai eu un souci sur un seul modèle R 21 et malgré qu'elle avais 4 ans d'utilisation renault a tous pris en charge. Quand au design de Renault il est souvent en avance sur la concurrence .

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