Quel break à moins de 15 000 euros ?

Pratiques et accueillants, les monospaces se sont vite imposés dans le paysage automobile. Au point d’éclipser les breaks qui sont devenus la perle rare en occasion. Les prix ont donc été tirés vers le haut, la demande étant supérieure à l’offre, et ils sont aujourd’hui très recherchés sur le marché de la seconde main.

Il faut dire que les breaks ont plus d’un atout dans leur sac : seuil de chargement bas, banquette rabattable sur tous les modèles, accessibilité au coffre offerte par le hayon, volume de chargement...

Et ils se démarquent des monospaces par une meilleure position de conduite et des qualités dynamiques comparables à celles des berlines. En clair, ils sont nettement plus agréables à conduire.

Au fil des années, les breaks se sont diversifiés. Il existe deux familles distinctes aujourd’hui : les déménageurs et les élégants. Les premiers s’apprécient pour leurs aspects pratiques et leur capacité de chargement importante. Les seconds, de plus en plus nombreux, jouent la carte du style au détriment du volume de coffre qui peut, dans certains cas, être plus faible que celui des modèles du segment inférieur !

Avant l’achat d’un break d’occasion, assurez-vous du bon fonctionnement de la cinématique des sièges et de la banquette rabattable. Attention si le véhicule a déjà tracté : le moteur et les amortisseurs ont pu souffrir. Enfin, un break étant plus lourd qu’une berline, évitez les petits moteurs dépourvus d’agrément et les blocs à essence faibles en couple.