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Quel petit monospace diesel pour 8 000 euros ?

Christophe Bourgeois 
Vendredi 30 novembre 2007
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Trop grands, trop chers, les monospaces compacts peuvent paraître inaccessibles. Pourquoi alors ne pas vous tourner vers les minispaces ? Le choix de ces modèles mi-citadins mi-familiaux, apparus à la fin des années 1990, s'est élargi avec l'arrivée des Opel Meriva et Renault Modus. Nous en avons sélectionné six, avec leurs points forts et leurs faiblesses.

Votre petite famille va s'agrandir ? Avant de vous jeter à corps perdu dans la jungle des monospaces compacts - qui sont tous surcotés -, faites donc un petit tour du côté des minispaces. Dérivés ou développés en parallèle des citadines, ils offrent généralement de la modularité et un espace plus généreux que ces dernières. Généralement, car parmi l'offre pléthorique au genre pas toujours très bien défini, on trouve aussi bien d'excellentes surprises, comme l'Opel Meriva, voire les Fiat Idea et Ford Fusion, que des ratés pas du tout fonctionnels, comme la Renault Modus.

 

Néanmoins, ces modèles ne sont pas uniquement destinés aux jeunes familles. Les grands-parents les apprécient pour transporter leurs petits-enfants et les femmes pour leur assise en hauteur. Entre les monovolumes comme la fonctionnelle Fiat Idea, la sélecte Mercedes Classe A, l'astucieuse Opel Meriva, la Renault Modus, le break surélevé Ford Fusion ou l'exotique Hyundai Matrix, il y a certainement de quoi trouver ici votre bonheur.

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