SEPT POUR BIENTOT
Seat Altea XL
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Commercialisé le 23 octobre
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Nouveau modèle
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A partir de 17 700 € (estimation)
En juin 2004, Seat bravait la concurrence avec son monospace sportif Altea. Depuis, il a appris que le style ne faisait pas tout pour séduire les familles. Voici donc la version longue de l'Altea, la XL et ses 18,7 cm de plus ( 4,47 m au total). Un modèle calibré pour rivaliser avec les compacts à sept places. Sauf que, pour les deux sièges supplémentaires, il faudra patienter jusqu'à l'automne de 2007 ! Pour l'heure, la XL est une Altea à grand coffre. Par rapport à la version « courte », le volume de chargement passe de 409 à 532 l, et jusqu'à 635 l lorsque la banquette sur glissières est repoussée vers l'avant. La panoplie du véhicule familial est complétée de nouveaux rangements, de barres de toit et de tablettes aviation. Côté gamme, on retrouve le 1.6 16 V de 102 ch et un inédit 1.8 TFSI de 115 ch. En diesel, le 1.9 TDi de 105 ch et les 2.0 TDi de 140 et 170 ch répondront présent. Les tarifs devraient grimper de 600 à 900 € selon le modèle.
Au passage, la Toledo, plus petite de 1 centimètre (4,46 m) et dont l'audace esthétique reste encore un mystère, ne fait plus partie de la famille.
REPARTI POUR UN TOUR...DU MONDE
Land Rover Defender
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Commercialisé début 2007
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Restylage et nouvelle motorisation
Vendu à 1,9 million d'exemplaires depuis 1948, le Defender est devenu une légende vivante du monde des 4 x 4. Au point que, au lieu de lui donner successeur, le constructeur préfère lui offrir une cure de jouvence.
Pour s'adapter aux normes antipollution Euro IV (en vigueur au 1er janvier 2007 pour les gros 4 x 4), le Defender a troqué son cinq- cylindres 2.5 TD de 122 ch pour un quatre-cylindres, Ford, 2.4 à injection par rampe commune et à turbo à géométrie variable de même puissance, accouplé à une nouvelle boîte de vitesse manuelle à six rapports. Si les changements extérieurs se bornent à l'arrivée d'un bossage sur le capot, le lifting intérieur permet de réactualiser un habitacle archaïque. La planche de bord remodelée intègre un nouveau système de chauffage et une instrumentation reprise du Discovery, alors que les sièges sont redessinés.
POUR TOUS LES GOUTS
Skoda Octavia Scout et RS TDi
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Lancement début 2007 et fin 2006
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Nouvelles versions
A l'occasion du Mondial de Paris (du 30 septembre au 15 octobre à la porte de Versailles), la gamme Octavia s'enrichira de deux nouvelles versions. Jusqu'alors disponible avec le 2.0 TFSI de 200 ch, la RS carburera à la fin de l'année au gazole (2.0 TDi de 170 ch). D'autre part, l'Octavia Combi 4 x 4 se présentera dans une livrée inédite. Reconnaissable à ses boucliers redessinés et à des jantes de 17 pouces, la Scout se donne des airs de baroudeur. En concession au début de 2007, elle s'appuiera sur le 2.0 TDi de 140 ch.
LA GRANDE BRADERIE
Fiat Stilo
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Disponible
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Nouvelle gamme
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A partir de 13 490 €
Un temps pressentie au prochain Mondial de Paris, la remplaçante de la Stilo ne sera dévoilée qu'au Salon de Genève en mars 2007. En attendant, le constructeur prépare la passation de pouvoir en simplifiant, à une seule finition, la gamme de sa berline. Baptisée Cult, cette ultime version reprend l'équipement (climatisation, radio CD...) de l'ancienne finition de base Class sans les airbags latéraux et rideaux, mais avec les jantes en alliage. Côté motorisations, le 1.4 16V de 95 ch et le 1.9 JTD de 120 ch sont reconduits contrairement au 1.9 JTD de 150 ch. La Stilo bénéficie, surtout, de 3 000 à 4 000 € de promotion, soit des tarifs s'échelonnant de 13 490 à 17 190 Û. A ce prix, elle écrase la concurrence.
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