Même en fin de carrière, un véhicule n'est pas à l'abri d'une erreur humaine sur la chaîne de fabrication. En l'occurrence, sur la Micra il s'agit d'une défaillance de l'un des fournisseurs du constructeur japonais.
Suite à des contrôles qualité, les ingénieurs ont constaté qu'une opération de soudure sur le module d'airbag conducteur aurait été mal réalisée. Les conséquences peuvent être graves car cette malfaçon peut entraîner un non-déploiement du coussin gonflable lors d'un choc frontal.
Un courrier a été envoyé aux propriétaires des modèles produits entre le 17 septembre et le 22 octobre 2008. Au total, ce sont 107 unités en France qui repassent par les ateliers. L'opération d'une durée de vingt minutes consiste à changer le module d'airbag dans le cadre de la garantie constructeur.
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