Récemment commercialisée, la version intégrale 4Motion du Caddy fait l'objet d'une double campagne de rappel. Les véhicules concernés ont été produits durant une plage de production très courte à savoir les semaines 45 à 49 de l'année dernière (novembre). Dans le premier cas, il se peut que l'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas.
L'anomalie est corrigée par la reprogrammation du module de l'ESP. Par ailleurs, la vis de fixation du roulement de roue arrière gauche risque de ne pas être serrée au bon couple de serrage sur la chaîne de fabrication en raison d'une douille d'écartement manquante. Il est nécessaire de contrôler l'essieu arrière. En fonction de la référence, la pièce peut être remplacée. Le temps d'intervention va de 0,1 h pour l'inspection à 1,1 h pour le changement. Au total, ce sont quinze véhicules, particuliers et utilitaires, qui sont rappelés. Mais tous ne sont pas concernés par la seconde action technique.





























