Renault Grand Scenic

Candidat déclaré

Conception/Réputation ?

Difficile de faire la part des choses entre ces témoignages de "fiabilité". ce qui est certain en revanche c'est que la conception pêche par des défauts assez affligeants. Le nouveau scenic a les anti brouillards d'origine ? la Belle affaire : ils n'éclairent RIEN ! c'est surtout pour frimer devant la voisine. et l'éclairage est de manière générale peu efficace, en feu de croisement ou feu de route ...les AB arrière, yen n'a qu'un, minable. et le feux de recul au ras du sol n'éclaire pas du tout la manoeuvre et n'est pas visible des autres voitures si vous manoeuvrez en ville par exemple pour laisser passer quelqu'un, ou sur un parking, l'automobiliste derriere vous ne s'en rend pas compte...

renault et nissan que de rappels??

Ben dis donc mister Ghosn va falloir faire quelque chose, cela n'arrête pas les rappels! comment cela va être avec les supers ghosn à bas coût, on va se marrer, mais cela sera la faute du client qui comme d'hab, fait levice caché ou l'invente, c'est pour cela que l'on est jamais ou à peine indemniser,merci renault nissan de tous ces rappels cela prouve un grand savoir faire ou défaire quand il va y avoir de la casse là???MAIS NON ?

Marque française

Moi j'ai commencé par du Renault ensuite une séat puis une peugeos 307 break. Sur la 307 une durite de retour de gasoil a lâchée. Par l'accoutumance progressive nous n'avons rien senti et sur un rond point perte de contrôle tête à queue. Arrivé à la maison la route était brillante (il pleuvait légèrement je pensais que cela venait de là). Peugeot s'est contenté de re-clipser la durite et re-belote. J'ai du me battre pour faire reconnaitre leur responsabilité et la perte de carburant. J'ai aussi eu 2 roulements arrière à changer Bref ils ne sont pas mieux. Toute personne a le pouvoir qu'on lui laisse. Pour se défendre il n'est pas forcément utile de faire un procès avec le coût que cela représente. Allez régulièrement leur faire louper des ventes. Afficher son mécontentement devant les clients ça ils n'aiment pas. Pour en revenir aux voitures, elles sont devenues comme nos ordinateurs, plus performant mais avec pour certaines des instabilités. Voici ma vision des choses.

Marque française

Moi j'ai commencé par du Renault ensuite une séat puis une peugeos 307 break. Sur la 307 une durite de retour de gasoil a lâchée. Par l'accoutumance progressive nous n'avons rien senti et sur un rond point perte de contrôle tête à queue. Arrivé à la maison la route était brillante (il pleuvait légèrement je pensais que cela venait de là). Peugeot s'est contenté de re-clipser la durite et re-belote. J'ai du me battre pour faire reconnaitre leur responsabilité et la perte de carburant. J'ai aussi eu 2 roulements arrière à changer Bref ils ne sont pas mieux. Toute personne a le pouvoir qu'on lui laisse. Pour se défendre il n'est pas forcément utile de faire un procès avec le coût que cela représente. Allez régulièrement leur faire louper des ventes. Afficher son mécontentement devant les clients ça ils n'aiment pas. Pour en revenir aux voitures, elles sont devenues comme nos ordinateurs, plus performant mais avec pour certaines des instabilités. Voici ma vision des choses.

frein scénic 3

Pour Antidote,allez voir sur le net,je suis" content "de voir que le probléme frein continue avec Renault sur Scénic 3, de nombreux mécontents qui se plaignent d'une usure prématurée de leurs freins arriére et comme d'habitude l'escroc Renault indemnise certains et pas d'autres, c'est sans doute encore la faute du client. On va pouvoir bientôt se regrouper: le super Club des freins douteux Scénic 2 et 3, si jamais cela vous arrivait, n'attendez rien de Renault.l'important c'est de témoigner et faire bouger les médias puisque tout le monde s'en fout chez Renault, la sécurité je ne sais pas si le mot,ils connaissent, en attendant cela va en refroidir quelques uns pour acheter le Scénic 3.Cela fait du bien de ne pas être isoler dans sa quête de justice.

scé nic

bonjourTiglion, moi aussi avant j'avais des Renault et aucun probléme, mais le pire, je ne demande rien à Renault, eux me demande de reprogrammer,leur agent le fait et fout mon frein en rade, alors Renault ou pas qu'ils reconnaissent leur tort et on en parle plus , mais non, c'est de ma faute,Les choses ont beaucoup changées chez Renaul, l'électronnique est partout c'est vrai aussi,mais qu'ils assument, en plus là, c'est nos vies, donc double peine, ou tu fais reprogrammer et ils te crament ton frein ou tu ne fais rien et si tu as un accident?c'est là que je n'admets pas cette arrogance de la part de Renault .Ghosn est prés de ses sous mais pas pour n'importe quoi et pour n'importe qui!C'est bizarre cette façon d'indemniser à la tête du client,pour qui il se prend,quand on fait le bilan de "son oeuvre"il a des casseroles!

Remboursement

J'oubliais... Ma dernière Renault récente était une Mégane 2. Que des problèmes et bout de trois mois, Renault a repris la voiture en me remboursant intégralement par virement. Sur ce coup j'ai quand-même dit chapeau. Comme quoi...

Chacun sa marque

Ah là là... Le bol, ou pas. Généraliser ou pas...? Mon père à eu des Renault pendant des années sans problème, en roulant 70 000 km par an, il changeait tous les 4 ans. Moi j'ai eu que des tuiles avec mes Renault. Sauf.... avec une R21 achetée 1000 euros !... J'en suis à ma 5ème BMW et aucun souci. Un ami n'a que des problème avec ses BM donc il passe chez Peugeot....Alors.... Chacun sa marque, c'est comme avec les fringues ;)

Savoir faire à la Française? ho!ho!ho!

bonjour Antidote,c'est vrai que les F1 et les voitures de rallye sont les véhicules de Monsieur tout le monde?La France reste un grand fabricant automobile? Vous ne devez pas entendre beaucoup parler de ts les rappels de Renault et de tous ses arnaqués,qui comme moi sont obligés de payer les rappels de leurs vices cachés,quand vous aurez un probléme avec Renault vous allez découvrir la vraie face de cette boite méprisante.Pour en revenir avec cette maison que vous avez l'air d'apprécier, un cadre Renault me communiquait ses "grands MOMENTS"de réussite: la VELSATIS et sa soeur belle réussite?le Koléos 4x4 lancer avec des années de retard et un rappel: probléme électronnique sur la direction. La grande idée de Ghosn, la voiture à bas coût pour le marché des pays "pauvres" de l'EST qui se retrouve en vente en France, il parait que cela relance le marché, déjà 10 ans .Ghosn "relance les ventes,tout seul" il est formidable? Prime ECO? Prime à la Casse? Ben oui, c'est fini ,rechute des ventes, il a tout inventer, courage fuyons construire à l'étranger , c'est un bon ce ghosn! Cocorico, Ghosn a trouvé la voiture à bas,bas, coût, quel génie! fabriquée comme les autres à l'étranger mais pas dans le même pays,cela promet car déjà avec une Renault "normale" il n'assure et n'assume ni la sécurité, ni le respect du client alors avec du bas coût,; c'est sûr Renault est un grand fabricant de voitures "Françaises"Le bilan de Ghosn...des ingénieurs??? sous pression et pour certains???les espions CHINOIS???ETC...Comment on peut garder un mec pareil et nous faire croire que la réussite vient de lui, alors que les appuis viennent d'en haut et que c'est une partie de notre argent qui est engouffrée par ce type,voir nombreux projets avortés ou retoqués selon l'humeur du roi Ghosn! il n' y apas que ce témoignage,il faut lire la presse,la vraie, pas celle qui nous fait miroiter:les ventes de Renault repartent à la hausse et 3 jours aprés "petite chute" et ...c'est édifiant! J'ai découvert tout ceci grâce et à cause de ce rappel de frein à reprogrammer, j'ai découvert aussi que face à des escrocs pareils, il n' y a personne pour vous défendre, le consommateur en France n'est pas du tout défendu et même avec un avocat ???,malgré que l'on soit dans son bon droit! A bon entendeur! soyez prudent!

Savoir faire à la Française

Je roule en scénic 3 jade 130ch ,un vrai bonheur aussi bien pour son confort, son silence ,ses reprises et son couple,sans compter toute sa technologie embarquée qui rend la conduite agréable et sûr .Je ne suis pas attaché à un fabricant ,à ce jour je n'ai jamais eu le même fabricant.37000 km sans aucun incident et aucun bruit parasite.Nous devons être un peu plus franchouillard et reconnaitre que la France reste un grand fabriquant automobile.( F1 ET RALLYE sont là pour le prouver!!!

sav???

Merci Paliace pour ces remarques,je n'en reviens pas qu'on laisse agir un abruti pareilGHOSN Le jour ou il y aura un grave accident: le frein parking qui se serre en roulant ce n'est quand même pas rien,que fera ce mec qui n'assume rien, si juste ses dividendes?Mais holà, on ne touche pas à un escroc qui fait de l'emploi avec notre argent, il me semble que l'état a un peu de sousous dans cette "belle"maison, mais non, rien les pouvoirs publics ne font rien, les asso de consommateurs c'est pareil, et l'autre il s'étonne qu'il vend moins,déjà on ne lui aurait pas filer: prime à la casse,la pseudo prime éco, il serait déjà dans le rouge,mais il continue,il nous fait du bas coût, là on va rigoler,car déjà nous avec une Renault NORMALE, c'est la galére pour les rappels à indemniser ,le Ghosn nous fera la pirouette en disant que c'est la faute de la main d'oeuvre étrangére! Comment une boite pareille peut encore passer au travers, il faut dénoncer ces abus et la sécurité alors, c'est de pire en pire et c'est à nous de payer leurs malfaçons et de prouver malgré leurs rappels qu'il y a vices cachés, c'est vraiment une belle bande de tordus! Un jour ou l'autre cela leur retombera dessus!

Le plus et le moins

Ayant fait les 3/'4 de ma carrière chez Renault, et beaucoup de kms je pense assez bien connaitre ces voitures ! Il est vrai que depuis 4ans environ , la qualité Renault s'est réellement améliorée, par contre le service Clientèle de Renault et une catastrophe et une honte (je ne parle pas des multiples SAV des concessionnaires qui sont remarquables !), et je rejoins d'autre internautes qui ont des pb avec ce service qui a été entièrement "dénaturé" par Carlos Ghosn dont la politique d'étranglement des sous traitants, avait stoppé la monté en qualité de Renault et amorcé sa "descente aux enfers", et surtout fait exploser les demandes d'extension de garanties de la part des clients, compte tenu des multiples pb de qualité que la politique du "cost killer" Ghosn avait engendré....et il faut reconnaitre qu'il y a 4/5 ans encore, le SAV service clientèle de Renault - qui était assuré par du personnel Renault - avait pris en compte de très nombreuses requêtes de clients qui avaient eu des des problèmes de qualités, qui étaient à l'évidence des vices de fabrications...J'avais eu à l'époque pu vérifier la qualité de ce service, pour des pb que j'avais eu sur des véhicules. Carlos Ghosn a tout simplement supprimé ce service en tant que SAV Renault, et l'a remplacé par une "plateforme" téléphonique, basée dans un pays d'Afrique ou d'extrême Orient que sais je, (exactement comme les Hot line des opérateurs internet ou Mobile) et donc si vous avez un le moindre PB aujourd'hui, et j'ai pu le vérifier à mes dépens, vous ne vous en sortirez pas, à moins de faire un procès en justice, ce qui évidemment personne ne fait, et même les associations de consommateurs, vous "baladent" L'autre reproche c'est que Renault qui a toujours été à la pointe en matière de Design, a imaginé et fabriqué des modèles "invendables !!! (encore dans la période Sweitzer/Ghosn ) et ça continue d'ailleurs, et dans une même année le même modèle va changer 3 ou 4 fois d'appellation, d'équipements etc...et donc une politique de hausse des prix réelle ou déguisée par ex: un modèle va sortir au même prix, mais avec 1 ou 2 équipements qui vont disparaitre, ou baptisés d'un nom d'oiseau (lle packaging !) et proposé....en option ! Merci à Carlos Ghosn, qui n'a pas compris, qu'en se montrant respectueux des clients, cela rapporte plus en terme d'image (et de volume) qu' une campagne publicitaire ou promotionnelle si bonne soit elle ! C'est dommage car il existe encore en France beaucoup de gens qui aiment et qui ont aimé leur Renault !

sécurité d'abord!

Rappel du Koleos: disfonctionnement électronnique sur la direction,rappel scénic 2:frein parking qui peut se serrer en roulant,encore sur scénic:tableau de bord qui s'étéint(même la nuit)?ETC.. On achéte,on roule, et on est testeur ou cobbaye?Quand le cobbaye se rebelle pour être indem niser, Renault fait la sourde oreille, ne veut pas comprendre, et vous ignore,mais et la sécurité? On attend que cela se passe, que font les pouvoirs publics, la ligue pour la sécurité routiére,les médias,ces problémes sur des organes de sécurité ne rentrent-ils pas en ligne de compte pour protéger les usagers de la route?Ou c'est la peur de dénoncer le laxisme de Renault et d'écor ner une image qui est ternie depuis pas mal de temps!,

Un peu d'objectivité?

Un célèbre hebdomadaire auto vient de publier comme il le fait chaque année son palmarès fiabilité des marques : 1 - DACIA 2 - CHEVROLET 3 - SUZUKI 4 - RENAULT 5 - KIA 6 - CITROËN 7 - TOYOTA 8 - SEAT 9 - PEUGEOT 10 - FORD 11 - VOLKSWAGEN 12 - FIAT 13 - HYUNDAÏ 14 - NISSAN 15 - OPEL 16 - MINI 17 - MERCEDES 18 - SKODA 19 - AUDI 20 - BMW Il est vrai que rien n'a la vie plus dure que la réputation, en l’occurrence celle de grande fiabilité des marques allemandes mais j’espère que certains verront leur certitudes un peu bousculé par le résultat de cette étude publié par un hebdomadaire propriété d'un grand groupe de presse allemand.

SCENIC

Pouvoir choisir l'aménagement intérieur de son véhicule serait certainement une avancée trés appréciée.Personnellement un scénic de 6 places dont 2 sièges arrieres identiques aux sièges avant avec accoudoirs permettraient pour 4 personnes de voyager en pullman . Aujourd'hui le confort et le couple priment sur la vitesse, il serait temps que nos fabricants proposent des solutions dans ce domaine...

Champion !

Betelgeuse, félicitations pour ton essai d'un "2L DCI Scenic EDC 150cv" car ça n'existe pas ! La boîte EDC n'est disponible qu'avec le DCi 110cv

soyons objectifs messieurs

Chaque marque , chaque modèle , est comparable et différent. Vous trouvez un moteur meilleur chez l'un une boîte meilleure chez l'autre. Je suis sidéré dès fois quand je lis ou écoute des positions et affirmations tranchées de certains hébdo ou radio sur un modèle ou une marque de voiture. Vraiment une manque d'objectivité manifeste ou bien une pub déguisée..... Je prends l'exemple du 2L DCI Scenic EDC 150cv comparé au 2L TDI touran DSG 140cv. Ce sont 2 voitures de même philosophie , pour les avoir utilisé je peux dire que le moteur Renault à mon avis est au dessus du touran; par contre l'agrément du DSG est meilleur que le EDC dans certaines conditions d'utilisation. Ce n'est qu'un avis qui peut être différent d'une autre personne et c'est normale

le scenic

Certains commentateurs disent que renault est la marque francaise la plus cher... Cette marque n'est plus francaise la plupart des modeles sont fabriqués hors de notre sol...Je regrette le scenic de mon épouse ,de la place,agréable en conduite,bonne tenue de route sur routes enneigées, beaucoup de qualités en fait.

renault

Comme d'habitude,Renault est le plus cher des marques francaises, pourquoi?.Il n'y a pourtant rien de plus chez eux que sur les autres véhicules francais et de plus, ils ne corrigent pas les défauts reconnus par les usagés qui sont pourtant la meilleure publicité pour eux.Alors messieurs redescendre un peu les prix ne serait pas plus mal.Voyez votre sous marque Dacia,quel bel exemple de fiabilité et de prix.

ouaf

Bien sûr c'est du second degrés, je précise au cas où.... L'idéal : moi dans une 458 Italia, et ma femme avec les enfants dans le Cayenne turbo S derrière. Et puis non, tout le monde en hélico. Le climat, la planète, je m'en fou, je suis riche... Mince je me suis encore endormi sur l'ordi.

plaisir

C'est quoi une voiture plaisir ? qui roule super vite que t'as plus de permis en 2 semaines ou alors tu roules comme les autres mais ça alors ça sert à rien ? Une avec des jantes chromées et un gros aileron qui déborde et un spoiler qui frotte ? Une deux places et une vasectomie offerte ? Une Allemande premium noire et vitres fumées et tu loges dans un studio en mangeant des patates et restos du coeur, mais tu as la classe ? Vive le loto, mince je joue pas... Merci aux personnes ayant les moyens d'avoir une Allemande premium (avec un 6 cylindres sinon c'est pas une vraie) une belle maison, de partir en voyage, etc,etc, de ne pas critiquer les 'beaufs' que nous sommes.Et puis il faut savoir si on veut garder des emplois en France ou pas, même si les marques françaises délocalisent de plus en plus, mais que les prix ne baissent pas...

Bol ?

Proprio d'un Scenic 2 1.9 dci 130 Fap de 12.2005 luxe Dyn,( ouf), 160000 km, pas eu de soucis avec. Le toit ouvrant est un peu bruyant certe, la finition pas au top, les pneus s'usent trop vite (30000km), mais bon c'est pas grand chose. Ceux qui disent que ça fait 'beauf', quand on veut du volume, il n'y a plus beaucoup de choix : en effet, les breaks n'ont plus de coffre, leur siege du milieu est inapte à recevoir quelqu'un...il y a bien les SUV, 4x4...mais les prix sont inabordables sans parler de l'entretien. Alors c'est un bon compromis. Look, prix, volume, entretien, pas de miracles à ma connaissance. Pour la guerre France-Allemagne, pas de gagnant, il faut juste du bol pour tomber sur un bon lot, et ce quelque soit la marque, et même le prix. A 50000 € voir beaucoup plus, les allemandes ont aussi des soucis de fiabilité.....les SAV ne sont pas meilleurs. Par contre vous êtes sûr que cela vous coûtera beaucoup plus cher. Le pb c'est qu'ils ne veulent pas le reconnaitre, parce qu'ils passeraient pour quoi? Ils ne font pas de Forum.....Quand à WV, leur réputation est une enigme pour moi. Acquise il y a 20 ans, ils reussisent à la garder malgré tous les soucis de fiabilité qu'il y a sur l'ensemble de leur gamme. C'est juste trés bien emballé. Le packaging est meilleur, ça a l'air de suffire... Je voudrais bien un X5 ou un Q5 ceci dit puisqu'il n'y a pas d'equivalent Français, parce que c'est beau, puissant, classe, mais j'ai pas les moyens, alors je fais le 'beauf' dans un monospace... De la tolérance que diable, les goûts et les couleurs ne se critiques pas, les moyens financiers de chacuns sont trés différents, alors priez juste pour que votre prochain véhicule sorte d'une bonne série......

vivement des essais objectifs

J'attends un hébdo objectif qui nous donne exactement les essais de tous les monospaces: -- même puissance --même cylindrée --même boîte ( EDC/ DSG/ BMP6) --courbes de puissances et couples --valeurs de bruit ( roulement à différentes allures) --coûts d'entretien basique constructeur Voilà au lieu de lire certains journaux ou soit disant spécialistes en auto qui nous racontent des fois des conneries. Qu'ils écrivent , on pourra les contredire dans leurs points de vue car il n'y a pas que des gogos parmi les automobilistes Français. Ces gens n'ont pas le monopole de la technique. Cordialement patrick

RENAULT:1 / BMW:0

J'ai acheté ma mégane en même temps que mon patron a acheté sa bmw. Résultat, embrayage défectueux à 30000 km sur la bmw, défaillance abs, bruits parasites, commande du ventillo défaillante, rétro éclairage de l'ordinateur de bord défectueux sur la BMW etc. Sur ma mégane rein à signaler. Le prix 10000€ de plus à l'achat sur la Bmw????????.

Conception ?

J'ai un Scenic 3 "court" de fin 2009, 1.5 dCi, 40 000 bornes, jusqu'ici seul pepin : un calculateur d'airbag remplace sous garantie. Pourvu que ca dure parce que pour le reste, c'est une auto bien agreable a vivre, silencieuse, confortable, assez vaste, economique... Les automatismes qui m'inquietaient (feux, essuie-glace, regulateur et surtout frein de parking) s'averent finalement bien concus et rapidement on a du mal a s'en passer ! Ce qui m'etonne par contre, c'est les petits defauts de conception, pour un concept que Renault doit maitriser aussi bien. Exemples : le switch "regulateur/limiteur" hors de portee (il faut se pencher pour l'atteindre), le reglage lombaire on/off (ne tient pas en position intermediaire), le regleage de luminosite de tableau de bord n'affecte pas les lampes temoins de feux/phares (qui ressortent, du coup), etc.Des petits details, en fait, le seul gros reproche vient du siege conducteur, assise trop coute a mon gout, et reglage de hauteur qui bascule l'assise vers l'avant quand on la monte. Perso je suis surpris que les testeurs maison aient pas faitcorriger ce genre de choses...

Fiable

A tout ceux qui attaquent les Renault et les voitures Françaises en général. Qu'ils regardent sur les routes, ils verront que les 3/4 des voitures en circulation sont de marque Françaises. Qu'ils ce posent la question du pourquoi. ça veux dire que ces personnes prennent les 3/4 des Français pour des abrutis? ça ne m'étonne pas, en général, les conducteurs de voitures Allemandes prennent les gens de haut et regarde surtout leur nombril. Je roule dans une exceptionnel mégane III estate privilège dci fap 130cv. Ayant essayé la golf, je ne changerai certainement pas pour elle.

Jamais content

De toute façon, ils y à des chanceux, et les autres, dans toutes les marques, vous trouverez celui qui n'à jamais eu de probléme, et l'autre qui n'arrete pas. Mais la qualité est quand même là!!!!!!chez les Allemands.

un exemple ???

vous voulez des exemples? Plus de vingt ans chez audi, 3eme A6. la derniére, au bout de 4 ans, 2 balais d'essuis glace : 42 euros

qualité allemande ??

je roule dans une marque française depuis toujours et mon mari dans un allemande très chere, depuis 4 ans; il vient de changer des pièces qui sont honéreuses ( injecteurs, 2 boitiers électroniques). Le budget familial préfère le coté voiture française .... le reste est pour moi équivalent entre nos voitures (confort et sécurité).Je suis indifférente au dessin d'un pare-choc ... pas mon mari !

sav renault

pour chantou42,as-tu fait des démarches pour avoir gains de causes? le sav renault est une vraie catastrophe, 1 an que nous nous battons contre ces escrocs, va sur lesite word presse.com "panne scénic" et apporte ton témoignage cela fera un de plus, le créateur de ce site cherche des gens comme nous pour monter undossier contre cette arnaque,et fait passer le message,il faut que l'on fasse bouger les choses,le scénic 3 lui c'est les freins qui usent prématurément et aprés?Ts les jours j'envoie des mails à renault pour qu'il m'envoie leur expertise par écrit,rien,alors si ma panne n'a rien à voir avec leur reprog,qu' il me l'écrit cela fera un élément interressant, quand on a rien à se reprocher pourquoi dissimuler, c'est là que l'on voit leur bonne foi!Non seulement ,renault se fout de notre sécurité mais c'est tout juste si cen'est pas nous qui fabriquons des scénics défectueux de qui se fout renault et pour ceux qui sont satis faits pourvu que cela dur???qu'ils se rappellent de nos témoignages et on verra par la suite!

conccurent incomplet

Pourquoi le Touran 2012 ne figure pas parmi les conccurents de la SCENIC d'autant plus qu'il existe une SCENI boîte EDC conccurent direct de la boîte DSG du touran. Est ce un complexe d'infériorité envers VW Merci

Les allemandes ne sont pas mieux...

Pour ma part, après avoir subit quelques déboires sur une Megane II de 2003 DCI120, j'ai par la suite acheté une audi A3. Et bien je répond à ceux qui disent que les Allemandes c'est de la qualité, que franchement c'est beaucoup plus cher à l'achat et à l'entretien et c'est pas vraiment mieux car j'ai cassé un volant moteur qui m'a coutéun bras. De plus c'est super bruyant, gourmant et pas forcement puissant. Mon meilleur ami a cassé sa BVA sur une mercedes classe B, et mon père a cassé un convertisseur sur son ML de 2009. Alors je dis à ceux qui sont tout fou des Allemandes qu'ils commences par en acheter une et ensuite on discutera. Pour ma part je suis reparti sur une Laguna III coupé DCI 175, j'ai 130.000kms et c'est que du bonheur : zero panne, tenue de route exceptionnelle, perfo. à coupé le souffle, rien à redire. Alors BRAVO Renault pour ces progrès très remarquables, en esperant juste que le design sera au rendez-vous sur les prochains modèles.

JE RESUME LA SITUATION

avec renault il y aura toujours besoin d'un mecano avec peugeot tous les jours un bruit nouveau Vive la qualité allemande ...

AA

Je suis + que content avec la dernière Mégane estate DCI, fiabilité et viellissement en grand progrès! Une conso raisonnable un service entretien à l'écoute, et un entretien tout les 30000km ! Résultat mon portefeuiille se porte mieux qu"avec une marque allemande...

J'en reprendrais bien une !

J'ai un Scénic de fin 2002. Il a 240 000 kms et jamais une panne , juste un petit problème rencontré au niveau d'une sonde qui me faisait perdre de la puissance. Autres aspects positifs : on peut faire le petit entretien soi-même, et ç'est la voiture familiale d'exception. Elle peut servir facilement à tous les transports de loisirs. Je regrette pour RENAULT surtout les problèmes de design sur ses gros modèles : Laguna et autres.

D'accord avec toi olive85

D'accord avec toi olive85. Turbo qui' s'emballe et qui casse le moteur. Renault qui n'indemnise quasiment pas. Du coup, échange standard à mes frais. Et maintenant ordinateur de bord défectueux, lave glace en panne. clim qui fait des siennes, etc... Mon premier et dernier scenic...

Un vrai.......

FER A REPASSER, comme toutes les "Renault"

trop belle le nouveau scenic c du costaud renault jamais aucun problemes

Ne me dites pas......

Ne me dites pas que l'on peut acheter un Scénic par plaisir. Plus moche et plus beauf c'est difficile.......

Ne me dites pas......

Ne me dites pas que l'on peut acheter un Scénic par plaisir. Plus moche et plus beauf c'est difficile.......

Scénic et Renault

J'ai eu deux Scénic avec des moteurs de 130 CV avec FAP et 150 CV sans Fap. Mes petits-enfants ont été enchantés et m'ont reproché de m'être fait plaisir avec une Laguna GT de 205 CV qui reste pour moi la meilleure des voitures. Je suis satisfait de Renault depuis la 4 CV de ma femme, en passant par la Dauphine Gornini, la 4 L "Parisienne", la R8, deux Clios, 2 Méganes...et un break Laguna 3. Ouf !!!

je viens de signer pour ma 4ème scénic. Le seul problème rencontré en plus de 10 ans et plus de 350.000 kms d'utilisation : il faut mettre du mazout pour la faire rouler.

fuyez les renault

bonjour , conseil fuyez les renault sinon votre porte money va en prendre un coup sérieusement acheter du kia avec garantie longues durée , & la vous allez voir la difference .

bravo

J'ai été longtemps faché avec Renault, la dernière ayant été une Laguna 1 2.2D... je suis passé a des Allemande et, côté budget entretien j'ai été doublement déçu ! Finalement, par hasard, j'ai revu une amie qui travaille chez Renault et je me suis laissé convaicre par une Magane Estate 1.5 dCi d'occasion. Elle a 2 ans et 48000 km et pas le moindre problème, les petits détails on été réglé sous garantie avec un professionnalisme exemplaire, pret d'un véhicule. (Par précaution, je me suis fait offrir une garantie 5 ans suite à mes précédentes mésaventures) mais elle n'a pas encire servi. Je pense passer à un Scenic BVA d'ici un an et je renouvelle ma confiance à Renault.

plus jamais

si le service client assume comme il assume pour les rappels de frein parking qui se serre en roulant et qu'il ne veut rien savoir pour indemniser la mise en panne suite à la reprogram mation,fuyez,allez voir sur le net tous les problémes rencontrés avec le scénic 2:tableau de bord qui s'éteint en roulant,frein parking qui se serre en roulant,le koleos et sa direction...etc mais le pire chez ces escrocs de renault c'est que quand certains réussissent à se faire indemniser c'est à la tête du pigeon, on achéte bien le silence chez renault et que l'on ne me dise pas ils se sont améliorés NON! ils attendent que vous soyez en rade pour faire rappel, et la sécurité ?il connait ghosn? nous ne sommes pas des cobbayes! c'est affligeant! testez leur service client,je ne connais pas plus arrogant!

En espérant que le moteur sera plus solide qu'actuellement: Un changement volant moteur à 60 000 km Casse moteur à 95 0000 km courroie de distribution Heureusement qu'il était garantie !!!!!!!!