Renault Kangoo BE-BOP

Pas de porte à l'arrière, un coffre ridicule, seulement quatre places : d'entrée de jeu, le Be-Bop - qui est un Kangoo raccourci de 38 cm - écarte de son champ d'action la clientèle familiale. En outre, court mais haut et large, il a une drôle d'allure qui déclenche l'hilarité ou la consternation suivant l'humeur du moment.
Ce cube mal taillé ajoute par ailleurs des tarifs prétentieux : 16 990 € en essence et 17 800 € en diesel. En accumulant autant de maladresses, il ne faut pas s'étonner de recevoir la palme du flop de l'année, confirmé par les immatriculations : environ 1 400 depuis le lancement, ce chiffre comprenant tous les véhicules de démonstration du réseau !
Il y a bien quelques astuces dans ce Be-Bop, comme ce toit arrière coulissant pour aérer l'habitacle et emporter des objets longs. On notera aussi l'habitabilité remarquable, l'incroyable luminosité à bord et le moteur diesel volontaire. Mais inutile de continuer, le client est déjà parti voir ailleurs.