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ZERO BONUS ?
En France car ce véhicule étant fabriqué en Espagne, l'état Francais n'a pas souhaité mettre la main à la poche. Par contre en Espagne, il me semble (à vérifier) que Twizy bénéficie d'un bonus de 2000 euros...
Signaler un abusQue pour les Parigots !!!!
Le véhicule ne peut aller que sur les périphs......donc n'utilisable que pour les titis parisiens et quelques campagnards loin de toute autoroute.......par contre ....pas interessant du tout concernant le prix de roulage: 600 euros en essence, 652 euros pour l'electrique pour 7500km par an max,soit un aller-retour maison boulot de 31km max...sans possibilité de ballade le WE!!
Signaler un abusArnaque ?
Pourquoi doit-on louer les batteries ? Elles ne sont pas vendues avec le véhicule ? Parce que payer un chassis et un habitacle ce prix la je ne comprends pas. Autant prendre une petite citadine pas gourmande et on paiera le meme prix en carburant que la location batterie + conso (environ 55¤) par mois avec de la place et un coffre en plus.
Signaler un abusUn petit jouet génial !
J'ai essayé la Twizy sous la pluie : On est au sec. La tenue de route est excellente, l'accélération vaut celle d'un scooter 125 cc. La vitesse maxi (plus de 80 Km/h compteur) est vite atteinte. La jauge d'électricité ne descend pas très vite et une autonomie de 70 Km me parait envisageable. Le silence de fonctionnement est appréciable et il n'y a pas de turbulence dans l'habitacle. C'est un petit engin ludique. J'ai craqué ; J'en ai acheté une hier...
Signaler un abusRENAULT CREATEUR D AUTOMOBILE
espérons que Renault ne se trompe pas de direction avec cette twizy et l'ensemble de la gamme électrique. car hormis les clio et mégane, aucun modèle n'a vraiment convaincu et rencontré le succès. son slogan créateur d'automobile pourrait reprendre sa place car il n'est vraiment pas usurpé...! les salariés du groupe notamment ceux de Flins où les voitures électriques seront construites doivent croisés les doigts et allumés des cierges...il s'agit en effet d'un énorme pari de la part du premier constructeur français. pour vu qu'il soit payant...mais je pense qu'ils auraient dû commencer par l'hybridation des modèles (comme toyota, Honda ou psa) avant de passer brutalement au tout électrique. les clients n'y sont pas encore prêts malgré le litre de carburant à 1.5 /l en moyenne.
Signaler un abusLe Twizy 45 Le futur top des votures sans permis
N'ayant jamais passé mon permis de conduire à 40ans et n'ayant pas envie de le passer, j'avoue quand meme mon interet pour cet ORNI qui semble etre un excellent rapport-qualité-prix-fun si on le compare a tout autre vehicule sans permis qui sont aux prix minmum de 10 000¤. En plus ee nouvel engin reste modeste et semble amusant à conduire. Pour le premiere fois et grace à Twizy, j'ai l'envie de conduire en ville ! Philip
Signaler un abusGénial!
J'ai déjà vendu la moto et je l'ai commandé la semaine dernière. Je fais tous les jours 46 km pour aller travailler, l'autonomie me convient parfaitement, et la protection du toit et des demies portes vont me permettre de l'utiliser beaucoup plus que ma moto. Contrairement aux bobos parisiens, je remercie ce constructeur de ne pas l'avoir truffer d'électronique (ABS et ESP) source de pannes supplémentaires. Ce sera mon véhicule principal et je garde ma vieille voiture essence de 20 ans pour les deux mois de l'année où la neige et le froid sont là.
Signaler un abusA POLO
Pov' gaga... C'est sûr que l'autre boutonneux à lunettes vous rendra la vie + facile... S'il vous donne 2000 ¤ de déduction pour l'achat d'un tel véhicule, il vous les reprendra dans les multiples hausses d'impots et autres qu'il promet... A Bon entendeur...
Signaler un abusPays de copinage
Ah c'est sûr que si c'était un ami de l'autre nain en talonettes (qui a encore l'épisode pitoyable de la Bolloré Blue Car en tête), le bonus fiscal aurait sûrement été de 2000¤....
Signaler un abusA quand le vrai Twizy ?
Pourquoi tant de restrictions sur ce sympathique engin? En quoi serait-il impossible à Renault d'en faire une version plus polyvalente, avec, comme la 2cv en son temps, des capacités modestes mais non limitatives et un minimum de confort (portes avec vitrage, chauffage)? C'est impossible qu'il n'y ait pas pensé à l'écriture du cahier des charges. 20KW, de vraies portes, et un chauffage d'appoint, le tout avec un permis B. Merci d'y réfléchir Monsieur Renault, votre véhicule deviendrait pertinent comme seconde voiture économique et écologique.
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