Lancé en 1996 et revu il y a deux ans, le Seat Alhambra partage bon nombre d'éléments avec ses cousins Volkswagen Sharan et Ford Galaxy. Avec sa présentation plus dynamique, voire sportive pour respecter l'image Seat, il est le premier à recevoir la motorisation TDI 130 ch. Une greffe qui n'entraîne pas de hausse de prix, ce qui constitue un effort louable. Mais il est vrai que la concurrence s'est depuis renouvelée...
Ainsi, une génération sépare l'Alhambra de son rival du jour, le Fiat Ulysse. Présenté au Salon de Genève 2002, ce nouveau cru compose un quatuor avec le Peugeot 807, le Citroën C8 et le Lancia Phedra. Cet Ulysse tranche singulièrement avec la version précédente : fini le style camionnette, place à une ligne enfin flatteuse. Massif, il en impose face au Seat, en dépit d'un gabarit proche.
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