Séisme au Japon : les usines Toyota redémarrent, 55.000 voitures de retard

Le constructeur automobile nippon Toyota a annoncé lundi la reprise partielle de sa production au Japon, arrêtée jeudi à cause du violent séisme du 16 juillet, et a calculé que cette interruption allait entraîner un retard de livraison pour environ 55.000 véhicules.

"Nous avons décidé de redémarrer la production le 24 juillet dans certaines chaînes de montage", qui faisaient face à une pénurie de pièces détachées, a déclaré lors d'une conférence de presse le PDG de Toyota, Katsuaki Watanabe. Sur les 28 usines arrêtées depuis jeudi soir, 12 recommenceront à fonctionner mardi. Le moment du redémarrage des autres unités sera décidé ultérieurement, a précisé une porte-parole du groupe.

L'arrêt de la production avait entraîné jusqu'à lundi des retards de livraison pour 46.000 véhicules, dont 60% destinés à l'exportation et 40% au marché japonais, a expliqué M. Watanabe, précisant que les retards devraient toucher au total quelque 55.000 véhicules. Toyota et les autres constructeurs automobiles japonais subissent une pénurie de pièces détachées en raison de la défaillance de l'équipementier automobile Riken, dont la principale usine a été endommagée par le violent tremblement de terre du 16 juillet dans la région de Niigata (centre).

Riken fournit 70% des joints d'étanchéité utilisés par l'industrie automobile nippone et près de 50% des segments de piston pour moteurs. Sa principale usine est située à Kashiwazaki, la ville la plus durement frappée par le tremblement de terre de magnitude 6,8 sur l'échelle de Richter qui a fait 10 morts et plus de 1.000 blessés le 16 juillet. Toyota, numéro un mondial de l'automobile, a été le seul constructeur a arrêter la totalité de ses usines japonaises. Honda, Nissan, Suzuki et Subaru (Fuji Heavy Industries) se sont contentées de réduire leur production.