Divisé par trois depuis 1990, le marché des familiales est un véritable champ de ruines. Les seuls qui parviennent à progresser sur ce segment très difficile sont les « spécialistes » du haut de gamme, comme Audi, BMW et Mercedes. Dans leur sillage, Alfa Romeo, Lexus ou encore Volvo essaient de s'arroger une part du gâteau.
Coup de jeune
Ainsi, l'arrivée des nouvelles Audi A4 et Mercedes Classe C bouleverse ce segment où la concurrence s'affronte à fleurets mouchetés. Dotées de styles affûtés et de qualités routières de haut niveau, les A4 et Classe C redistribuent les cartes et donnent un petit coup de vieux à la concurrence. Chez BMW, on poursuit l'offensive EfficientDynamics destinée à réduire la consommation et les émissions. Une innovation bienvenue en ces temps de carburant cher et de bonus-malus indexé au CO2 (la 318d est d'ailleurs la seule de notre sélection à profiter d'un bonus !).
A méditer
Néanmoins, une somme de 35 000 € représente une sérieuse dépense, et quelques questions se posent avant d'investir. Les belles marques allemandes proposent-elles des familiales à la hauteur de leur réputation ? Que valent les outsiders italiens, japonais et suédois, c'est-à-dire Alfa Romeo, Lexus et Volvo ? Ces pages vont vous apporter les réponses à ces questions.
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