Il ne s'agit pas d'une défaillance inhérente à la qualité intrinsèque de la pièce mais plutôt d'une erreur de montage en usine. Sur 136 exemplaires de Skoda Octavia vendus en France avec un moteur TDI (le volume international ne nous a pas été communiqué), le revêtement intérieur des flexibles de carburant a pu se détériorer pendant les opérations de fixation. L'étanchéité des conduites pourrait faire défaut et entraîner une fuite de carburant. Les services techniques de la marque souhaitent remplacer les flexibles. Une opération réalisée en 20 mn et pour laquelle les propriétaires seront directement prévenus par leur concessionnaire, Selon les services techniques de l'importateur, certaines voitures ont d'ailleurs pu être corrigées avant d'être livrées. Les véhicules concernés ont tous été fabriqués entre les semaines 21 et 24 de l'année dernière, soit entre le 21 mai et 15 juin 2007.
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