Non, Skoda n'est pas qu'une marque populaire. Pour se défaire de cette étiquette, le constructeur s'est rappelé qu'il fabriquait aussi des modèles de luxe dans le passé. Ainsi, en 2002, est apparue la Superb. Un patronyme pas facile à porter, qui plus est avec une ligne classique qui ne crée pas d'émoi particulier. Une fois à bord, c'est une autre musique pour cette Passat rallongée. D'une part, parce que la qualité de fabrication correspond aux standards Volkswagen et que l'équipement est fourni. D'autre part, l'habitacle et le coffre ressemblent à ceux d'une limousine en termes d'espace. Sur la route, la tchèque s'en tire avec les honneurs. Le comportement ne suscite pas de critique, à l'inverse de l'amortissement trop mou.
TDI en force
En diesel, le 1.9 TDI 130 (à partir de 11 500 €) a les faveurs des acheteurs, suivi par la version de 100 ch (dès 11 000 €). Si ce dernier ne démérite pas, le premier a davantage de souffle. Pour le prestige, un 2.5 V6 de 163 ch est proposé mais il est plus cher (à compter de 15 000 €)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RSS
