Parmi les bonnes surprises du Salon, Subaru a dévoilé le remodelage de son modèle phare, l'Impreza. Deux ans après sa sortie, la sportive nippone poursuit son évolution et sert de base à la version de compétition qui sera alignée au Championnat du monde des rallyes de 2003. Plus agressive, la face avant a été entièrement redessinée et participe à l'amélioration des performances aérodynamiques. L'ensemble de la gamme adopte de nouveaux amortisseurs ou des réglages de suspension optimisés. Le modèle le plus sportif, la WRX STI, gagne en stabilité grâce à l'adoption d'un équipement aérodynamique plus efficace. Côté mécanique, l'Impreza WRX hérite d'une évolution du 2-litres turbo qui passe de 217 ch à 225 ch.
L'habitacle s'agrémente, lui, d'habillages inédits et d'une qualité de finition supérieure.
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