Un profil tri-corps, un aileron énorme, un prix en baisse de 6 000 ¤ : la "vraie" Subaru STI est de retour ! Suivez-nous pour un essai vidéo sur le circuit de la Ferté-Gaucher. Attention, ca glisse...

Que les fans de la première heure se rasssurent : la STI est de retour. Aux côtés de la version à cinq portes, toujours au catalogue, Subaru propose une version à quatre portes plus en phase avec la génération précédente. Le coffre est de retour, l'aileron aussi, et l'équipement s'amenuit pour abaisser le tarif (41 600 € tout de même...).

Comme la STI "Club" à cinq portes, la STI "S" à quatre portes reçoit également des réglages châssis plus radicaux (suspension affermie, barres anti-roulis plus épaisses, etc). Alors, quoi de mieux pour en profiter que de la déguster sur un circuit détrempé ?
Nous adressons nos sincères remerciements aux responsables du circuit de la Ferté-Gaucher (77), pour leur accueil lors de ce reportage. Le tracé goudronné de 3 600 m mêlant enchaînements techniques et courbes rapides ravira les amateurs du genre, qui pourront y tourner lors des journées de roulage auto et moto.
Retrouvez le calendrier, les tarifs ou tous les renseignements pour particper aux stages de pilotage sur le site web du circuit : http://www.circuitslfg.fr/
| 4 commentaires |
Article
Un projet à concrétiser ? |
COMPAREZ les tarifs de 54 assureurs |









Tous les services SUBARU Impreza







j'aime bien le petit commentaire de fin mdr
j'aime bien le petit commentaire de fin mdr
Signaler un abuspas mal l'essai : vidéo, montage, essayeur, circuit,..... bien! ça donne envie de prendre le volant de cette voiture à la fin.... on en voudrait un peu plus long !!!! miam miam Et surtout à la fin je verrai bien un tour sur route avec un "non pilote" mais amateur quand même (oui cette voiture s'adresse à un public amateur). Pour ça , je verrai bien la trogne du Pére Ric au volant !!!!!!!
Signaler un abusBravo, pour ce petit essai fort sympathique, Je trouve cette version bien plus réussi et aboutie que l'ancienne version mono-corps qui je trouve n'allais pas du tout à cette Subaru. Sans doute que l'on connaissaient se modèle depuis toujours en tri-corps. Enfin bonne nouvelle elle est de retour!!!!! Continuez à nous donnez du plaisir, et merci encore pour cette essai, même si certain critique cela. La critique est facile, l'art est difficile...
Signaler un abus