Suzuki Swift

Les ingénieurs ont constaté sur quelques voitures un début de corrosion anormale du plancher de coffre ainsi que l'oxydation de la lampe d'éclairage. En cas de pluie, l'eau traverse les garnitures latérales du coffre, lesquelles ne présentent pas un niveau de protection suffisant. La prise en charge comprend le remplacement des deux garnitures et éventuellement de la lampe si elle ne fonctionne plus. Les voitures dont le plancher de coffre est corrodé seront traitées et repeintes localement. Selon le constructeur, moins de 1 % des voitures sont concernés.