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Tesla Autopilot 7.1 : nouvelles améliorations du pilotage automatique

tesla model s blanche
La nouvelle version du système Autopilot gère mieux l'absence de signalisation au sol et les sorties d'autoroutes.

Tesla fait évoluer son système de pilotage automatique. Lancée en janvier 2016, cette nouvelle version Autopilot 7.1 réagit mieux lorsque la signalisation au sol disparaît et permettra -prochainement - de garer sa Tesla Model S à distance.



Tesla fait évoluer son système de pilotage automatique en ce début d'année 2016. Cette nouvelle version Autopilot 7.1 a été développée afin d'améliorer la gestion du système lorsque le marquage au sol disparaît. Tesla a également corrigé ce vilain défaut qui avait tendance à perturber le système lors du passage près d'une sortie d'autoroute (à cause du marquage au sol différent).

A LIRE. Essai Tesla Autopilot 7.0

L'utilisation du système de maintien dans la voie de circulation en ville et sur les routes sans terre-plein central est désormais bridée à la limitation de vitesse en vigueur.

L'écran de l'ordinateur de bord peut désormais afficher plusieurs véhicules circulant à proximité de la Tesla Model S. Le système fait aussi la distinction entre les différents types de véhicules (voiture, camion, moto...).

Julien sarboraria à bord de la tesla model s autopilot
L'utilisation de l'assistance au maintien de voie est désormais limitée sur une route ne comprenant pas de terre-plein central.

 

La Tesla Model S pourra bientôt se garer à distance

L'Autopilot 7.1 de la Tesla Model S apporte également une nouvelle fonctionnalité de stationnement, baptisée "Summon". Ce mode permet de garer sa voiture à distance pour la guider vers son garage par exemple. A noter que ce nouveau mode "Summon" est en cours d’homologation, il sera disponible prochainement en France.

Enfin, le système Autopark peut maintenant réaliser automatiquement un stationnement en bataille.

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