Conçue à l'européenne, l'Avensis deuxième du nom, née en mai 2003, est une berline sage. Peut-être un peu trop puisque ses ventes sont honnêtes mais sans plus, et ce n'est pas le restylage d'août 2006 qui a inversé la tendance.
Le compromis entre tenue de route et le confort est satisfaisant, la dotation en équipements de sécurité ultracomplet et les moteurs offrent une douceur de fonctionnement. De plus, elle n'usurpe pas son statut de berline familiale se faisant remarquer par son habitabilité généreuse et par sa capacité de chargement (510 l). La version break, plus longue de 7 cm, fait à peine mieux en volume sous tablette (520 l). Pour couronner le tout, l'Avensis est fiable, et ses pièces d'usure présentent une bonne longévité. Des bons points qui permettent à la Toyota de se revendre aisément en occasion, surtout que les volumes disponibles sont restreints.
Sans problème majeur
A défaut de performances détonantes, le 2 l D-4D de 115 ch séduit par sa douceur de conduite et par sa consommation modérée. Une version de haut de gamme avec 90 000 km se négocie aux alentours des 14 000 €. Pour le même prix, une essence aura roulé deux fois moins, mais il faut se lever de bonne heure pour en trouver une.
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