Un concentré de camping-car

Pour paraphraser une publicité automobile, le Malibu est un petit qui a tout d'un grand. Bien sûr, il convient d'être ordonné et de ranger ses affaires avec soin si l'on veut vivre agréablement à bord. Dans ce modèle, hormis le remplissage d'eau fraîche, situé à l'extérieur du panneau gauche, l'accès aux services (cassette WC et bouteilles de gaz) se fait hayon arrière ouvert.

Sur ce camping-car, le porte-vélos, l'échelle de galerie et le coffre de toit sont installés en série. Des vitres coulissantes équipent toutes les baies, à l'exception de la fenêtre de la cuisine qui est projetable. A l'intérieur, la petite cuisine est équipée d'une plaque de cuisson à deux feux, d'un petit réfrigérateur Electrolux de 45 litres et de rangements en hauteur, ainsi que de placards situés sous le plan de travail. Deux rampes lumineuses sont installées sous les rangements hauts.

Située dans l'angle arrière gauche, la salle de bains offre, dans un espace réduit, un maximum de confort. Un lavabo, des WC, une douche et des rangements... Bien des modèles plus grands n'offrent pas le même niveau de confort. Les parois et le mobilier sont en thermoformé afin de faciliter le nettoyage et l'étanchéité.

Implantée au milieu de la cellule, la dînette, transformable, permet à quatre personnes de s'y installer confortablement au moment des repas. Des spots de lecture et des rangements complètent cet espace. Les banquettes, largement dimensionnées, offrent un couchage très confortable.

Le chauffage de l'habitacle est assuré à l'arrêt par un système Truma, tandis qu'une climatisation est disponible depuis la cabine en roulant. Des rideaux isolants, doublés de moustiquaires, sont installés à chaque baie vitrée, tandis qu'un store antichaleur est monté à l'intérieur du pare-brise. Le contrôle électronique des niveaux de batterie et d'eau est installé près de la dînette, tandis que les commandes de chauffage sont situées près de la porte d'entrée. Dans la casquette, située au-dessus du poste de conduite, on trouve un volume de rangement qui permet d'entreposer bagages et literie. Outre les deux couchages situés en dînette, un autre lit, destiné à deux enfants, s'installe sans difficulté dans le volume supérieur et permet ainsi à une famille de voyager dans les meilleures conditions.

Le Carthago Malibu dispose d'un comportement routier équivalent à celui d'une berline classique, et sa prise au vent n'a pas l'ampleur d'une capucine traditionnelle. Le Diesel Volkswagen reste discret et permet de voyager sans subir la sonorité d'un utilitaire. C'est une notion automobile que l'on retrouve également dans la grande qualité des matériaux utilisés et de la fabrication. Qu'il s'agisse du porteur, le Volkswagen T4, ou de la transformation de Carthago, la satisfaction est complète. La motorisation est agréable et suffisamment puissante. Quant à l'aménagement, il est d'une qualité irréprochable, et il a l'avantage d'une conception particulièrement pratique.

L'équipement de ce petit camping-car lui permet d'être, à la fois, le compagnon des week-ends, mais également celui des trajets au long cours, dans des contrées où un véhicule de grand gabarit serait un handicap.